原文吃光光
講司機員賺那點辛酸加班費
還不如列車長這招賺外快更好賺
方法一
你這是明天自強號的票
今天不能提早使用
所以要重新補票加收五成
方法二
你買台北到桃園區間車的票
但你先從南港上車
所以這張票無效
我要補你從南港到桃園區間車再加收五成票價
同理
搭過頭也是這樣補票
顛覆大家的想像對吧
就是用這招來對付不懂台灣法律的外勞還有涉世未深的台灣人
方法三
這是今天上午自強號的票
沒搭上就作廢了
要重新補票再加收五成
算算看這樣一車可以賺的外快多
還是司機員只能賺一車的誤點加班費
哪個賺得多
還有別把鍋都丟給司機員
每天開碰碰車讓旅客喝水灑滿地
這是軌道跟車輪的問題
不是司機員技術差
鐵軌跟車輪誰負責的
踹共

一三不是本來就這樣嗎 不然當日當次有效是寫好看的？二不可能啦，不能因為越站就無視原票的效力乾脆說這張票台北桃園，你台北上車鶯歌提前下車，原票作廢外加台北鶯歌加收五成好了……

一跟三正常啊 有問題嗎？

為什麼要拿明天的自強號搭今天的車？？？？？？

大家都很客氣

可憐哪…

供三小？

每次出事都甩鍋給 阿他更爛啊 這樣

不如全對號車的車次，沒坐原本位置也整張票無效好了

限當日當次有效看不懂嗎

ㄧ跟三合理吧…原po 台灣鯛？

建議跟交大哥結拜一下

不懂法律、涉事未深？知法犯法被你講得好像是不小心一樣，哪個國家的指定席車票可以提早用或晚點用？而且你方法二的車票根本不能進站，如果交通卡過閘門要處罰什麼？

大家太客氣了