台灣最荒涼高鐵站出爐！苗栗、雲林都贏它
記者張嘉哲/綜合報導
2025-02-21 09:55:22
▲台灣高鐵近年慢慢成為許多民眾南北往來、出門旅遊的交通運輸工具首選，因為快速節
省時間，讓乘客數量越來越多！（圖／台灣高鐵臉書）
台灣高鐵近年慢慢成為許多民眾南北往來、出門旅遊的交通運輸工具首選，因為快速節省
時間，讓乘客數量越來越多！
而交通部日前公布最新統計數據，2024年一整年搭乘高鐵的人有7825萬483人次，創下史
上最高紀錄。而其中彰化站再度排名墊底，是全台唯一進出站都沒破百萬的高鐵站，又在
社群引起討論，被稱為是「浪費錢、最荒涼的高鐵站。」
根據交通部近日公布最新數據，2024年一共有7825萬483人次搭乘高鐵，比2023年成長將
近7%，是營運18年以來的新高，其中三鐵共構的台北站進出站旅客分別是1639萬4564人次
、1695萬9847人次，是高鐵12站當中最廣為人使用的站別。
而第二名及第三名，則分別是台中站（進站1323萬7966人次、出站1323萬7450人次）、高
雄左營站（進站1046萬6056人次、出站1043萬2636人次），值得注意的是，這是高雄首次
進出站突破千萬人次，去年高雄觀光成績優越，遊客搭高鐵出遊的比例著實提高。
▲高鐵2024年一共載客7825萬483人次，創下史上最高紀錄，其中台北站是運量冠軍，進
出站人次就突破3300萬人。（圖／NOWnews資料照）
台灣最荒涼高鐵站出爐！苗栗、雲林都贏它
那麼有熱門車站，肯定會有相對運量較低的車站，根據統計，彰化站、雲林站以及苗栗站
是全台旅客量最少的3站，苗栗站2024年進出站人數分別為118萬1343人次、119萬9067人
次，比2023年成長8%；雲林站2024年進出站人數分別為170萬2393人次、171萬408人次，
比2023年成長9%。
其中彰化站進出站旅客量分別只有89萬3055人次、89萬8885人次，不僅是墊底的站別，同
時也是12座高鐵站唯一進出站人次沒破百萬的車站，即便比2023年成長7%，但其他站別也
同樣在成長，彰化站仍然無法擺脫「最荒涼高鐵站」封號。
▲彰化高鐵站成為2024年運量最低的高鐵站，全年總進出站人數都沒有破百萬，仍然無法
擺脫最荒涼高鐵站封號。（圖/彰化縣政府提供）
彰化高鐵站被認是最廢高鐵站！在地人不搭、遭嫌浪費錢原因曝
那麼彰化高鐵站為什麼長期搭乘人潮少，就連在地人都不會搭乘？
其最大的原因就是「地理位置」的關係，彰化高鐵站的選址是位於彰化縣田中鎮，是位於
南彰化的位置，而尷尬的是，台中烏日高鐵站的位置靠近北彰化地區，因此北彰化的民眾
如果要搭高鐵會直接到台中高鐵站搭，並不會往下移動到彰化站搭乘。
《NOWnews》記者實際打開Google Map查詢，以彰化縣三大人口最多地區來看，包括「彰
化市」、「員林市」、「和美鎮」來預估距離，這三處要前往彰化高鐵站的距離依序是44
分鐘、19分鐘及53分鐘；而如果是要前往台中高鐵站依序是17分鐘、36分鐘及29分鐘，除
了員林距離彰化高鐵站較近之外，另外兩地都是距離台中高鐵站較近。
▲彰化高鐵站最尷尬的就是「地理位置」，因為位於南彰化地區，導致北彰化的民眾要搭
高鐵都會前往台中高鐵站。（圖/彰化縣政府提供）
那麼南彰化人沒在使用高鐵站嗎？
答案是肯定有的，但因為南彰化地區許多鄉鎮人口數都只有2萬、3萬人，對比一個彰化市
就有22萬人、和美鎮8萬7509人來說，彰化高鐵站的實用度瞬間大幅度下降，才會常常被
砲轟是浪費錢、連在地人都不搭的高鐵站。
https://www.nownews.com/news/6649663?utm_source=facebook&utm_medium=nn&utm_cam
paign=p_38LW06GLY4
https://i.imgur.com/4Cupc9x.jpeg

墊底文常常發，請記者發稿前採訪卓前縣長好嗎

這個快成月經文了…但和卓有什麼關係？民88年就已經選好址了https://i.imgur.com/epq3Lkt.jpeg

好奇，選田中，跟蕭X田有關嗎？

高鐵早期興建計畫並未在彰化縣內設站，社頭鄉長蕭景田二年前曾為此率鄉民北上陳情，抗議高鐵只穿過彰化縣卻不設站，「不下雞蛋只拉屎」。【1995-04-27/聯合報】1995年站址評估作業中，彰化站另有溪洲方案(台糖土地)

nownews 是最廢的媒體 (加個之一好了 XD)這種無聊的舊聞到底要發幾次 一堆低能媒體

這種新聞每年都會洗 看到都膩了高鐵經過彰化縣的地方不是山上就是農地 不然記者自己去看地圖哪裡還能蓋啊

說不定記者覺得這站根本不該蓋如果是這樣的話他就懶得去找那裡能蓋了

本來就不用，有雲林站就好

一開始沒這三站是正確的

本來當初就該北台中配彰化才有意義從北來的旅客不用多走一段轉乘

舊聞不推 但1995年溪州方案是什麼意思？如果有溪州方案 會不會根本是彰化最南端和北雲林共用

你查一下溪州公園，那就台糖土地，雲林站會另外設

到處轉貼新聞洗文.

新聞引戰

當年幾個縣長嗆不設站就不讓高鐵蓋，雲林還叫高鐵飛過縣境

設站沒問題啦，又沒保證建多大弄個月台，兩支樓梯，一個棚子，幾個售票亭收工。XD一天 4 班意思意思一下

雲林是真的好險有蓋 當地人也很買單苗栗是明明位置很好還有台鐵 但就是很慘

結果苗彰雲三站的站房還是用料很好

雲彰苗蓋得很漂亮，各有各的特色，不像某兩站外型幾乎一模一樣的

然後，再多花錢蓋支線，真的是錢太多！

高鐵田中站缺點就是彰化人去台中高鐵反而較近，而南投人則是八卦山擋著無法過去一樣跑台中高鐵