今天趁出門的時候把照片帶回來了
紀錄的路段為國道一號三重-林口段
http://i.imgur.com/POLwddJ.jpg
http://i.imgur.com/bgAac8V.jpg
http://i.imgur.com/2a5yfdM.jpg
三重段的里程牌面積已經比原版本縮水一些
沒想到林口段的里程牌再縮水
縮水到不特別注意很難發現得到(綠底的設計容易和矮樹顏色混淆)
http://imgur.com/a/sst39
所有照片在此，可點開來看大圖
※ 引述《canandmap (地圖上的流浪者)》之銘言：
: 雖然不是新聞，也不是搶先第一手了
: 不過大家似乎都沒注意到這件事...
: 不知何時開始，在國道雙向八車道或以上的路段
: 中央的矮樹或護欄、防昡板就會設置里程牌
: 和路肩旁的里程牌一樣，每100公尺一小牌，1公里一大牌
: 不同的是，可能考量到車輛撞擊里程牌的先例(之前的省道和台61都有過)
: 國道版本的里程牌，牌面有縮水一些
: 矮樹部分更在兩側設置
: 有趣的是，部分雙向六車道路段也有如此設置
: 猜想可能是考慮到行經八車道以上路段，內側車道車輛不知其行駛所在里程
: 因而錯過下交流道的時機
: 也可能是內側車道肇事事故發生後，現場沒有里程牌可以紀錄其位置
: 在高公局網站也沒有相關說明(或許有，只是我不知道放在哪裡吧?)
: 有人可以解釋嗎?