[問題] 民生東路的不對稱設計 Chinapatriot PTT批踢踢實業坊

[問題] 民生東路的不對稱設計

作者: Chinapatriot (ROCpatriot) 2014-07-12 08:45:54

臺北市民生東路，從中山北路到松江路這一段，
往東方向有三車道，其中最外側的快慢混合道寬度，
足以讓小汽車緊靠路邊停車而不妨礙車流；
而往西方向卻只有剛好兩個車道的寬度，並且
沿線幾乎所有的路口都禁止左轉。
這樣的不對稱設計，究竟是基於什麼考量？
如果只是為了消化中山北路在上班尖峰時間的左轉車流，
何不像民族東路那樣，安排調撥就好了？

作者: raincsmu (RAIN) 2014-07-12 09:23:00

這一段為什麼不能做像敦化北路以東那樣有中央路樹呢？明明路寬也差不多結果變成只有車道而且不對稱

作者: chingi (您沒有輸入暱稱) 2014-07-12 10:27:00

當年和長春路配對單行道的遺跡

作者: muching (somethin' sparkle) 2014-07-12 12:23:00

這一段相對於民生東路三~四段，路幅窄很多該段路幅其實就是一般普通雙向四線，加禁停才弄成左2右3

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2014-07-12 12:25:00

同樣奇怪的也有民族西路玉門街~中山北路段

作者: muching (somethin' sparkle) 2014-07-12 12:26:00

民生東路一~二段的交通負載需求比民生東路五段大很多...

作者: traystien (青春18きっぷ) 2014-07-12 18:23:00

調撥車道調撥期間需要人力布置、指揮，有長期需求配置不對稱車道比較省人力啦

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