[新聞] 清安至八卦力聯絡道路26日通車 

作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-10-27 16:43:12
泰安至八卦力聯絡道路26日通車 地方熱鬧慶祝
記者許素蘭/苗栗報導
泰安鄉清安至南庄鄉八卦力聯絡道路26日通車,串連124線及苗62線,貫通南庄、泰安兩
鄉交通,行車時間從原先一小時十五分鐘縮短為廿五分鐘,對於農產品運輸,活絡觀光、
產業,有極大的助益,地方歡欣鼓舞,熱烈慶祝。
南庄鄉是著名的觀光休閒勝地,泰安鄉擁有全國知名的溫泉,卻無直接通行道路聯絡,從
南庄八卦力至泰安溫泉區須繞經124線、省道台3線接苗62線,至少耗費一小時十五分鐘,
影響原鄉部落發展。
過去省府民政廳雖曾將清安至八卦力納入「山地主要道路系統」,中央亦曾補助辦理初步
規劃設計,但未能再持續推動;縣長劉政鴻上任後,為解決原鄉部落交通問題,促進觀光
、產業發展,將拓寬改善清安至八卦力聯絡道路工程列為旗艦計畫重大交通建設之一,從
民國九十九年起由縣府自籌經費逐年分段施工。
清安至八卦力聯絡道路工程,北起南庄鄉蓬萊村124線卅九公里處,南接泰安鄉錦水村苗
62線溫泉區,在一百年10月正式動工,全長十公里,分九標施工,總經費約五億九千八百
四十一萬餘元。
26日上午通車儀式,縣長劉政鴻與縣議員黃月娥、潘秋榮、泰安鄉長柯武勇、南庄鄉長賴
盛為等人及縣府團隊,由泰雅族頭目、賽夏族長老帶領祈福,上香祈求保佑行車平安順利
;劉政鴻也和鄉親手牽手走過隧道見證歷史的一刻。
劉政鴻指出,清安至八卦力道路工程施工環境艱困,感謝縣府及施工團隊努力,歷時三年
終於完成,貫通了南庄到泰安的交通,車程僅須廿五分鐘,縮減行車距離,帶動南庄、泰
安地區觀光產業發展,更促進原民部落的感情交流。
由於前泰安鄉長黃見德在清安至八卦力聯絡道路旁懸掛抗議布條,縣議員黃月娥、潘秋榮
皆仗義直言,感謝劉縣長籌編經費打通南庄、泰安的交通,達成別人未能達成的目標,讓
他們終於看到直通泰安或南庄的路標,更希望鄉民好好利用提升道路的附加價值。
泰安鄉長柯武勇則哽咽的說,他的大伯父以前從泰安鄉梅園天狗部落走路到南庄東河部落
迎娶大伯母,來回要走半個月,因此要求他好好讀書考公務員,運用公家機關力量打通泰
安、南庄的交通,如今在縣長劉政鴻的協助下,終於達成心願,可以告慰大伯父、大伯母
在天之靈。他並強調,有和沒參加通車典禮的鄉民都支持、肯定劉縣長在原民地區建設的
用心,他還一度要下跪感謝劉縣長,立即被劉攔阻扶起,場面感人,在場鄉親也受感動紅
了眼眶。
http://www.nownews.com/n/2014/10/27/1475730
作者: cbate (自由是用錢買不到的)   2014-10-27 17:13:00
都沒有路線圖
作者: anddy (滾阿滾的貢丸人)   2014-10-27 18:20:00
這條路能開真的是太神奇了,改天一定要去探勘
作者: aibakoji (廢柴打線抖抖牛棚)   2014-10-27 19:28:00
http://tinyurl.com/omnrj52環評的報告,裡面有大概的路線可以參考一下
作者: muching (somethin' sparkle)   2014-10-27 19:36:00
我比較期待有天能開通樂山林道和司馬限林道接通觀霧-雪見如果有條行走在雪霸國家公園西緣的公路還蠻讚的
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-10-27 19:41:00
樓上那種應該不可能實現XD
作者: kylix   2014-10-27 20:07:00
昨天下午走一次,在霧中前進, 新闢的路面品質還不錯
作者: Lxr (鍵盤李組長)   2014-10-27 21:17:00
http://ppt.cc/s7Qp 之前有從環評截圖下來雖然依我的立場,對劉政鴻不會有好感。但我必須說出事實,很多苗栗鄉親普遍認為劉政鴻是個好縣長...
作者: traystien (青春18きっぷ)   2014-10-27 21:25:00
就算有擋土牆護坡有不一定會比較穩定就是了 :P
作者: Lxr (鍵盤李組長)   2014-10-27 21:25:00
這也是為何大埔事件無法撼動劉政鴻的原因,學生們太理想化。我好像多嘴了~ 這話不該在這裡說...
作者: pfry19855 (Peter In Highway)   2014-10-27 21:31:00
某種程度上學生是成功了,劉政鴻永遠就是苗栗地方政客他已經沒有機會比照過往縣市長8年任滿入閣了
作者: Lxr (鍵盤李組長)   2014-10-27 21:36:00
不過劉政鴻據傳要選苗栗山線立委,一樣有機會進入中央~
作者: pfry19855 (Peter In Highway)   2014-10-27 21:39:00
他選或是他的副縣長林久翔接班吧,劉本來就是立委出身
作者: Lxr (鍵盤李組長)   2014-10-27 21:41:00
我只是認為再過幾年台灣人就會忘記什麼大埔事件了XD所以他還是有機會啊~ 而且搞不好被接管之後還會被大大提拔。
作者: pfry19855 (Peter In Highway)   2014-10-27 21:43:00
問個問題,現在多少人記得文林苑,多少人記得樂生XD當然,風頭過了就船過水無痕
作者: mooto (退出會比較好, 就退出)   2014-10-27 22:09:00
苗栗的地形, 一開發就很容易被鞭, 但多數鄉親也會想開發吧現實是劉任內做了南橫, 新增了許多交流道, 開發高鐵區還有一些工業區等等.
作者: zimt (EMU100)   2014-10-28 16:41:00
文林怨跟樂生早就臭掉了 被忘記還比較好XD
作者: xxxcc (雙手插口袋墊起腳)   2014-10-28 19:51:00
前面的台13造橋新線 苗栗北橫 台72延伸 真的做了很多 很多東西向快速道說要延伸 講了10幾年還在紙上 台72延伸卻先好要比政策執行力 他絕對是從前面排起來的 苗栗又不是直轄市卻能做那麼多公路建設
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-10-28 20:28:00
那劉可不可以把台72起點拉到台61上?
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   2014-10-28 23:12:00
台72畢竟是省道快速路,不過劉也是有東延台72的計畫(算縣府興建的平面道路)修正一下,畢竟已經完工了,也不算"計畫"苗栗近幾年的公路建設的確完善許多
作者: mooto (退出會比較好, 就退出)   2014-10-28 23:43:00
台13甲替代道路完成後, 實用性完全打趴台1,台13, 甚至不輸國1了吧. 方便連結苗栗市(高鐵區)跟頭份竹南兩大區塊如果新竹-頭份之間山區也有便捷的省道就好了台72東延算是當初設計失當吧 如果能立體化跨過台3更好
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-10-29 00:30:00
老實說我覺得台1應該來走苗栗縱谷才對ww
作者: traystien (青春18きっぷ)   2014-11-15 02:16:00
台一的路廊是以前人走出來的縱貫道,不會偏離太遠走海線就是為了少爬坡和渡河方便所以有尖豐公路走苗栗近山,補足縱貫公路服務不到之處

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