記者張文熹／彰化報導
民眾期待已久的高鐵彰化站通往林厝交流道的聯絡道路，預計明年9月可望完工，工程中
跨越台鐵軌道的背脊橋，今年7月底就可先完工，因其外型類似恐龍之背脊而稱為脊背式
橋梁，燈光美，氣氛佳，民眾搭乘台鐵或高鐵行經彰化時都可以目睹到優美的脊背橋，雖
然現在仍未開放，但已然成為彰化新地標。
國內首座的「鑽石型式雙塔脊背橋」位於永靖鄉，由彰化縣政府打造而成的彰化脊背橋，
橋梁串聯彰化高鐵站、員林市與台76線快速道路；是高鐵彰化站的聯外道路。背橋高34公
尺、總跨徑長250公尺的白色雙塔結構造型橋梁，橋面已鋪設柏油，並展開不定期燈光測
試。
橋上及橋下各設有76盞和16盞的投光燈，依照不同的節目更設計出不桐的光影效果，夜晚
彩色LED燈點亮，光影投設在脊背橋塔及斜張索，變化不斷的色彩讓燈塔層次感更豐足，
璀璨的燈火和光芒和周邊的萬家燈火相互輝映，讓寧靜的夜晚更加閃亮。
彰化縣政府工務處表示，這座橋梁有高效能LED燈，目前每週測試1至2次，雖然這處工程
已接近完工，第二標工程，最快要等到明年9月才能完工，若要看到橋梁每晚大放光明，
要等整條聯外道路完工後。
高鐵彰化站通往林厝交流道的聯絡道路，明年9月可望完工，工程中跨越台鐵軌道的背脊
橋今年7月底就可先完工，因其外型類似恐龍之背脊而稱為脊背式橋梁，燈光美，氣氛佳
，給造訪彰化的外地民眾，對彰化第一印象就是充滿線條美的美麗城市。
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