（中央社記者趙麗妍台中12日電）為提升道路服務品質，公路總局第二區養工處截至7月
底已完成台中市省道40公里修復，9月6日將進行台74線中彰快速公路烏日區至北屯區路段
的道路平整度，請用路人提前改道。
交通部公路總局第二區養護工處表示，為確保用路人安全，公路總局第二區養工處檢測、
清查道路現況，及道路的鋪築年限、平整度、交通量、撓度值、老化、龜裂、車轍等指標
與財源情形滾動檢討每年道路修復計畫。
第二養工處指出，辦理人手孔下地以提升道路長期的平整度，7月底已完成台中市省道約
40公里修復，分別為台17線（港埠路）11公里、台1乙線（中山路）3公里、台3線（國光
路）3.1公里。
擇要路段修復部分有，台74線（中彰快速公路）7.2公里、台63線（中投公路）4.2 公里
、台13線（后豐路）5.3公里、台61線（西濱快速公路）6.2公里。1050812
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201608120043-1.aspx

台63柏油幾乎已經都到使用年限了....這條真的是爹不疼娘不愛

沒辦法，因為大部分車流都只經過台中市到國三這一段後半段車流少的可憐自然養護順位就很低了

使用年限是幾年？

不能國6拉個匝道直接上台63嗎？

效益不大吧，從台中方向來的直接上國3再轉國6就好從南投來的看是走台3接國6或是一樣上國3都比較順

但是國3中投到霧峰系統，特別是霧峰到霧峰系統其實已經有塞車問題了再加上中投的渣設計

這就是省道的好處地方不用出錢 新竹哭哭

新竹市府原有意將經國路還給公路總局，被公總局長勸說打消念頭

使用年限要看有沒有OGFC, 不過我記得是8年台63....我有點懷疑後段根本從鋪好就沒重鋪過了