台中火車站附近 建國路與八德街口
繪製有兩個斑馬線(枕木紋) 但卻沒有設置紅綠燈
請問這是什麼原因呢？？
鄉間小路或是車輛鮮少的路段會有這種配置(有斑馬線沒有紅綠燈）
但建國與八德街口因為鄰近火車站與客運站 交通非常繁忙
怎會有這種設計呢？？
如果沒辦法設置紅綠燈 那為什麼還要劃斑馬線呢？？
是想害死行人還是陷往來的車輛於不義呢？？
如果要向政府單位反應 主管單位是哪個科室呢？
謝謝

台中市府交通局吧

車輛接近行人穿越道不論是否有號誌本應減速

同樓上，保護行人。人走在斑馬線上路權大於汽機車

哪裡不義?行人走在上面你就是得停車

推樓上

又一個觀念跟不上時代演變的!

不照規定開啊..遇行人穿越道→禮讓行人，視線不良、轉彎處→減速

其實設置於交叉路口的枕木紋行人穿越道線沒規定要設置號誌是"斑馬紋行人穿越道線"(設於道路中段)才規定"配合設置行人穿越道號誌" (道路交通標誌標線號誌設置規則185.186)若是無號誌路口的話 那就只能靠駕駛人了 一堆有號誌路口照樣不禮讓行人的例子...

感謝chewie的指正。文中所指是枕木紋。我在台中好像鮮少看到斑馬紋的穿越道線，中港路有看過法規沒強制枕木紋一定要設號誌也沒說不能設號誌穿越道線沒設號誌與該路口行人傷亡率高如果能證明因果關係。主管機關是不是有責任可以追究?

台北車站館前路也有一個沒紅綠燈的枕木紋，尖峰時間就人逼車車逼人，不過好像都沒發生什麼事

台北市針對不禮讓行人這一塊抓很嚴 行人也會檢舉

中壢前後站也是

台中火車站?那邊一堆文盲開車騎車不禮讓行人的

台北不讓行人很恐怖！離開台北之後都是車子大

台中甚至常常看到車子對斑馬線行人按喇叭 有夠沒品