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淺談永康區的交通壅塞現況
永康區的交通網絡，以南北向而言，東邊是高鐵橋下道路，中間則是永大路，西邊是中華
路；而東西向則北邊的中正南北路（即省道），中間是中山南北路，南邊則是大灣路及崑
大路匯合接復興路到小東路，整個永康區居於其間。
最近大灣交流道正式通車應該舒緩了些許永康與仁德兩交流道的車流量，然而勢必增加大
灣路、復興路及小東路的車流量，因此必須拓寛高速公路南北側車道，尤其北側北上路段
依然壅塞，應延伸至中正路並利用迴轉道及裕農路和太子路以為永康區內交通做往疏散調
整。
中山南路過高速公路涵洞往西，自法王講堂經砲校、南工直至中華路口，因路樹及路邊停
車幾乎沒有機車道，慢車道上汽機車爭道危險至極，恰逢砲校遷移，如果路樹移植，道路
拓寬全其圍牆邊的綠帶並設停車格及機車道，相信必能改善該路段的交通壅塞及安全。
中正南路自中山高速公路以西至奇美醫院週邊六甲頂地處進入市區的重要路段，也是目前
最容易塞車交通打結的地方，環鹽水溪快速道路(即北外環道路)開闢後設中華路匝道希望
能將要進入市區的車輛分流；另外，鹽行三村國小前，中正南路、中正路、仁愛街及鹽行
路五叉路口，因多有遊覽車停靠出入車道，大小車與行人爭道很是危險，如果於高速公路
下設一個轉運站應能解決此處交通壅塞及安全問題。
中華路中華路橋上下及奇美院區附近，橋上車流量很大，橋下道狹窄又車輛停放眾多，應
該規劃改善，未來從安南區怡安路跨越鹽水溪經正南三路越過鐵路的高架道路完成後，鹽
行多了一條直達大橋的道路，屆時應可稍微疏解中華路的交通壅塞現象。
永大路從永大路橋以南穿越龍潭、大灣直至仁德，為永康中心道路交通樞紐，連結區內道
路，若再將區內道路巷道規劃貫通，定能改善永康區內交通壅塞而達暢通無阻的目標。
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