[新聞] 解中山高彰化段塞車之苦 賀陳旦認同彰縣

作者: s6210603 (小玉玉)   2017-12-27 22:52:08
解中山高彰化段塞車之苦 賀陳旦認同彰縣府解方
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2295538
2017-12-27 17:23
〔記者顏宏駿/彰化報導〕立法院交通委員會與交通部長賀陳旦今南下彰化考察,縣府為
解決中山高彰化段每逢假日必塞車問題,提議闢建全長28公里的「東彰道路」,分北、中
、南三段,往南可經高鐵彰化站通至彰雲大橋,往北可串聯省道台74甲線快速道路和高鐵
台中站。
魏明谷表示,彰化縣是百萬人口大縣,但境內只有一條中山高,因交通量超載,每逢假日
必塞車,要解決中山高帶來全縣交通瓶頸問題,必須開闢一條沿八卦山脈西側的縱向路網
,既有的山腳路徵地成本高,因此縣府寄望「東彰道路」。
魏明谷指出,「東彰道路」分北、中、南三段,全長約28公里。中段即為台76線林厝交流
道至高鐵彰化站的聯外道路,將於明年元月通車,南段從高鐵彰化站至彰雲大橋,交通部
補助6.84億工程經費,預計下個月動工,至於北段,從林厝交通流至台74甲中彰快速道路
,縣府全力爭取經費,目前已由立委陳素月爭取800萬元的環境影評估,預計於107年完成
後,繼續向公路總局爭取生活圈道路補助經費,整條「東彰道路」便可完成。
對此,交通部長賀陳旦表示,東彰道路全線計畫路廊完成後,可進一步串聯臺中市中彰快
速道路以及南投縣國道3號南雲交流道,發揮交通網絡功能,不僅可以紓解彰化縣鄉親平
日交通擁塞之苦,對高速公路的塞車情況也會減緩,交通部將視其為必須辦理的路段。
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2017-12-27 22:54:00
后彰高架十年內不知生不生得出來?
作者: luckdot (ccj)   2017-12-27 23:10:00
東彰其實也只是一般道路 離中山高有段距離頂多是分散台一線車流
作者: HGT7473 (Home Boy)   2017-12-27 23:12:00
沒高架化,紅綠燈多跟本沒多少分流效果
作者: luckdot (ccj)   2017-12-27 23:19:00
不過這次縣府已經不敢稱東彰快速道路了
作者: zxc70227 (第一考不上)   2017-12-28 00:04:00
這條效益不高 頂多分散74甲往南的車流 讓台一不那麼塞
作者: azcooper (cooper)   2017-12-28 00:34:00
74甲封閉話+南雲交流道延伸彰化61通了再看看國一車流
作者: XX9 (米魯國王)   2017-12-28 10:45:00
不高架化就要封閉,不然沒意思
作者: Cascadia (N/A)   2017-12-28 11:47:00
74甲為了一些小岔路封閉很浪費錢欸...不如把139立體就好其他小路裝actuated signal沒車就給74甲綠燈
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-12-28 11:58:00
74甲有一兩個路口算滿重要路線的...其中一個就是上面提到的139 以及路小但是常看到車的田坑路。其實把這兩邊立體化應該問題就解決了那條到底叫做田坑還是一心我也忘了 XD
作者: fly770918fly (風的方向)   2017-12-28 15:55:00
縣道137表示:我也很重要好嗎?
作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年)   2017-12-28 23:50:00
蓋中央快比較實際啦
作者: luckdot (ccj)   2017-12-29 00:27:00
東彰好了之後預定會被編為137 現在137就會改編其他不過彰化高鐵站還是需要一條真的快速道路 中央快無法幫忙
作者: zxc70227 (第一考不上)   2017-12-29 02:09:00
74甲主要是137 灣福路 139 這三條最多車

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