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為解決交通擠塞問題，紐約州政府委託的顧問小組，提出分階段在紐約市曼哈頓推行道路
收費系統，報告建議，將來所有在繁忙時間、進入曼哈頓市區第60街以南的車輛，需支付
11.52元（美元，下同）道路擠塞費。州長科莫表示，當局在未來數月將提出具體方案，
紐約市市長白思豪亦改變以往抗拒的態度，認為建議有可取之處。
為解決紐約市塞車問題，紐約州政府去年成立由15名專家組成的顧問小組，為道路收費方
案提供意見。名為「Fix NYC」小組今日發表報告，建議分三階段落實該充滿爭議的計劃
，包括先改善公共交通工具服務質素及要求交通警員嚴格執法，次階段、即2019年起對的
士及Uber、Lyft等互聯網租車公司收取道路擠塞費，最終至2020年向所有進入曼哈頓市區
汽車收費。
報告建議收費範圍位於曼哈頓第60街以南所有路段，時間由清晨6時至晚上8時，單日收費
11.52元。按現時紐約市中心汽車數量推算，實施道路收費後，州政府每年可獲得8.1億元
收益，資金用作改善日舊失修的紐約市地鐵（NYC Subway）；如車輛在紐約市其他收費公
路、隧道或大橋已繳付其他路費，可扣減部份擠塞費。
州長科莫指，當局未來數月將研究具體收費方案，他認同先向互聯網租車公司、貨車收費
的建議，但認為按照公平原則，從紐澤西州進出紐約車輛，收費應較便宜；一直抗拒採納
道路收費計劃的市長白思豪亦一反常態，認為報告有可取之處，「較之前提出的有明顯改
善，我們還看不到具體政策，但（新報告）走在正確的道路上」。（鄭柏齡／紐約報導）