蘋果日報 2018/01/31 12:18
為減空污，交通部昨宣布，未來研議取消高污染車輛國道通行每日免費20公里優惠，下半
年優先檢討取消約7萬8000輛的一期和二期柴油車大貨車優惠，長期研議擴至燃油小客車
，擬僅限電動和油電小客車才有優惠，須等電動車降價、充電普及化、持有量增加等客觀
條件達到後再推動，目前尚無時程表。交通部今再度發出聲明表示，下半年預計針對老舊
柴油車取消優惠進行研議，若檢討可行才會實施，其他燃油小客車是否取消20公里免費列
長期方案，暫無推動時間表。
交通部表示，為配合行政院「空汙防制行動方案」，加速第一、二期老舊柴油車(為88年6
月以前出廠車輛，約7萬8千輛)汰除，交通部著手研議取消第一、二期老舊柴油車國道20
公里優惠措施。其主要考量係因高速公路每日20公里以下短程旅次佔整體旅次約4成，尤
其尖峰時段集中於都會區周邊，為逐步降低老舊車輛帶來之空汙危害，因此責成高速公路
局針對取消第一、二期老舊柴油車國道20公里免費優惠進行研議，預計今年下半年可提出
研議成果，倘檢討成果確實可行，再予實施。
交通部強調，外界關心其他燃油車是否取消20公里免費一節，交通部係列為長期方案，將
俟第一、二期柴油車執行具成效後再行檢討，目前並無推動時間表。(李姿慧／台北報導)
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