※ 引述《guana (日光燈)》之銘言：
: 因為蘇花改，上公路總局的網站查資料
: 發現省道的里程已經修改過
: 台1 461.081公里
: 台9 454.566公里
: 台9因為南迴以及蘇花改，一口氣從474K → 471K → 454K，足足少了20公里
: 這也意味著，台灣最長的省道再次由台1線奪魁
: 除非日後蘇花改又解編成了蘇花高
: 或者整個省道的規劃大翻修
: 否則「最長省道」的頭銜，很難再易主了
為什麼是將蘇花改、南迴改編為台九線，原路編為支線
而不是直接將蘇花改、南迴改編為支線？
後者台九線蘇澳以南的里程不用重編、重設
這樣比較省成本吧？
假使以後蘇花改改建成蘇花高
台九線里程又要重弄
這樣不是多此一舉？
是有什麼考量嗎？