擴大蘇花改效益 陳金德推增建東澳至南澳隧道
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180221/1301419/
出版時間：2018/02/21 12:44
農曆春節期間，蘇花改交通順暢，宜蘭縣代理縣長陳金德今在新春首度縣務會議中，提議
啟動增建東澳至南澳的隧道工程，要把大南澳地區納入大台北80分鐘生活圈內，並且增強
南澳地區的開發，此外他說要向中央爭取在朝陽漁港、粉鳥林漁港增建遊艇碼頭，打造一
條全新的海上遊憩公路。
陳金德於縣務會議中說，蘇花改通車後，從蘇澳到東澳路途很快又安全，只需8分鐘就可
以抵達東澳，但東澳至南澳卻得花20幾分鐘，途中南下的新澳隧道老舊，以台灣進步的情
形，應提供民眾更好的通行空間。他要求建設處儘速擬訂計畫及相關建議案，與公路總局
蘇花改工程處配合，啟動東澳至南澳的隧道工程，而開闢隧道後，距離不到6公里，工程
不難，興建完成後，大南澳地區可望納入大台北80分鐘生活圈內。
另外，他也指示縣府民政處主導，與國有財產局配合，向教育部申請於腹地龐大的南澳農
場，設置一座公共高爾夫球場，讓民眾不用昂貴費用就能擁有一座平價球場，除能吸引民
眾打球、住宿，促進大南澳建設開發。
他也要求縣府農業處，向漁業署溝通，爭取在朝陽漁港、粉鳥林漁港等地增建遊艇碼頭，
同時也向台灣港務公司協調，在蘇澳商港提供若干席位，供遊艇泊停，建立一條海上公路
，從新北市的龍洞一路往南到頭城烏石港、蘇澳商港，一路到粉鳥林、朝陽等漁港，甚至
到日本的與那國島及石垣島，能打造一條海上遊艇、帆船、旅遊甚至活動的一條新旅遊公
路。（林泊志／宜蘭報導）
作者:
azcooper (cooper)
2018-02-22 01:51:00能推是不錯啦
只希望那天連成一氣後再來改建成高速公路等級高架橋在旁邊增建不怕影響主車道
作者:
xyxx (蕃薯)
2018-02-22 09:37:00選舉到了 當然要爭建設來展現出有在做事 ，順便洗白過去捅的簍子
作者:
iamlukey (好奇喬治在唱歌)
2018-02-22 11:21:00東北季風冬天有人要去嗎
作者:
lexar (hot n' cold)
2018-02-22 11:54:00反正先講才有東西寫在看板上啊，可行性蓋不蓋都不關他的事
別改建升級了，平行旁邊做雙線，真蘇花高(100KM/H)。原蘇花改變省道，機車可走。
作者: johnjiang 2018-02-22 16:29:00
不要說硬蓋，只是違反環評承諾例如逕行畫成單向2車道主辦機關應該就會被告了吧..
這也是我對機車走蘇花改悲觀的原因之一因為有白癡把這個寫進環評承諾了 真該拖出來告瀆職
作者:
azcooper (cooper)
2018-02-22 17:34:00旁邊再蓋一條東線高鐵
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-02-22 18:50:00環團：酥花糕借屍還魂!!!
作者:
JosephC (重回學生時代)
2018-02-22 22:28:00政府有決心魄力遠見就可以克服這些，但現實看來…
作者:
Vulaine (夢圖的女兒)
2018-02-23 00:45:00請問環團准許你動工了嗎？不要把話講得太滿
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-02-23 03:18:00其實可以重做環評甚至是只做環差分析
作者:
payeah (大佐)
2018-02-23 07:47:00傅崑萁早就不知道喊到哪裡去了，陳金德怎麼不問問當今聖上最愛的賀陳部長？
作者:
xyxx (蕃薯)
2018-02-23 08:09:00台灣需要像川普一樣的政治素人敢喊廢環保署，並派像樣的人去政頓這個單位，而不是老是被那些公民團體牽著鼻子走
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-02-23 16:00:00樓上 北宜直鐵表示：
作者:
JosephC (重回學生時代)
2018-02-23 23:23:00所以說環評法該修了，大武山保護法令也一起修，不然建設都做不成，看為政者有無決心
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-02-24 02:42:00南迴高就不用管大武山了吧！
南橫高：直線最短，但屏東墾丁另外蓋一條服務 。南迴高：有點繞路，但可服務現有南迴台9可能聚落。我的話會選南迴高。
南迴高...比較有可能...南迴高若搭配之前喊的屏南快速道路 高雄往返台東會方便光南州開車到楓港走平面道路 就耗掉不少時間了國5蘇澳端下來接蘇花公路 中間平面道路的部分也沒到國3南州要接楓港來的遠
作者:
aaagang (我．．．)
2018-02-25 07:00:00不要亂