剛才看了一下日本NEXCO的工程介紹頁面
大致提供的訊息就是：
1. 路線圖
2. 工程照片
3. 工程進度
4. 工程單位聯絡方式
再來比較一下公路總局蘇花改工程專頁
http://117.56.4.234/Public/home.aspx?PD=P00025&ID=CNB3
提供的資訊和日本是一樣的，甚至臺灣的還要更詳細
不過就網頁使用者介面而言，日本的設計還是比較簡潔易用，所以會有日本比較厲害的
「感覺」，實際上資訊量是一樣的（當然，也有可能因為NEXCO是民營公司，比較有資源能
委外設計、架設網頁吧。）
不過我是覺得過去國工局針對二高、雪隧的施工專頁，無論是資訊量或頁面設計都不錯，
可惜國工局併入高公局後，網頁變得簡略很多。
另外，就我自己的觀察，日本的環團受到左派的影響，所以工作的重點是集中在「反核」
（包括反核電廠及反核子武器部署）以及「反戰」（反修憲）兩大部分，對於重大交通建
設看起來比較不重視。不過以日本人的龜毛個性，開闢新路都一定要等各方勢力擺平才會
實質開工，比如国道17号群馬縣前橋繞道－上武道路，40公里開闢了47年才全通，就可以
知道中間的折衝協調過程，可能環團的抗爭都被檯面下搓掉了。