淡江大橋經費喬不攏 議員盼中央協調
https://udn.com/news/story/7323/3295907
2018-08-07 22:26觀天下 記者許端驛／淡水報導
淡江大橋第三標主橋段工程歷經7次流標，今年3月交通部公路總局，將總經費增加至125
億元後，才在第8次開標時由國內工程大廠工信工程以「最有利標」得標，但公路總局與
新北市府為多出的經費由誰出，雙方喬不攏，對此新北市議員都表示不滿，要求中央出面
協調，以讓工程能順利開工。
淡江大橋第三標主橋段工程歷經7次流標，今年3月，交通部公路總局，將總經費，增加至
125億元後，才在第8次開標時由國內工程大廠工信工程以「最有利標」得標，原本第三標
工程預計6月開工，卻因經費談不攏延宕，根據新北市府資料，當初行政院核定淡江大橋
工程經費為154.3億元，但札哈‧哈蒂設計，原本的雙塔改為單塔造型，造型美觀卻也使
得建築難度與經費提升，結算後整體工程經費為211.94億元，共多出57.64億元，中央與
市府為了這多出的經費由誰出，雙方喬不攏，對此新北市議員，都表示不滿。
市議員鄭戴麗香表示，這多出的經費，應該由中央來支出，前瞻基礎計劃都多達8800億元
，對於這57億元，應該可以支付。
市議員蔡錦賢表示，對於這麼大的交通建設，新北市府、中央公路總局以及營建署，竟然
可以為了經費分攤問題而讓工程延宕，他痛批這根本是鬧笑話。
市議員蔡葉偉表示，如果用札哈‧哈蒂設計，太困難經費高，那改回原本最基礎的設計，
以橋樑最基本的通車為出發點，也可以解決問題。
市議員蔡葉偉表示，用札哈‧哈蒂設計，導致經費超過，是否能夠改回原本的設計，這些
都是可以考量的地方。
市議員鄭宇恩表示，面對經費超支，這都是中央必需要來進行協調的，別讓都標出去的工
程，一拖再拖。