https://i.imgur.com/5Dcgifr.jpg
如題，今天看到招標
不知道北端會不會直接接蘇花改或者預留未來興建蘇花高的空間
不知道會不會預留未來升等梅花的可能性？

學61/17的搞法嗎

梅花可以是快速公路，詳公路法第二條

是限制性招標耶XD

看看國道三甲和國八，國道可以是快速道路

終於

那梅花快速公路 可以收費嗎(?

可以 國三甲有收費 也是快速公路等級

https://bit.ly/2WKtc2v 可行性評估

最近也在C:S遊戲裡蓋幻想版花東高中，推。

覺得可以先蓋蘇花改到花蓮市區就好

早該蓋了

呵呵，我們的政府很有錢

蓋兩線道還是日本的各一線道高速公路算了

若能用日本模式經費就可以省不少了~

真希望我的幻想設計能實現一部份https://imgur.com/gallery/Fgvdu4qhttp://imgur.com/gallery/bdkyv2J

改梅花須從法源方面著手 蘇花改和蘇花安及國5須要封閉式連結＋立體交叉＋沿路無號誌＋雙向四線 至少要達成紅盾等級才有可能 花東快也是要如此且一定要比照國道規格興建(要雙向四線)

感謝Hicker大分享

大型重型機車走國三甲不是好像不用收費 是不用收費反對花東高(快)的理由我有看到某篇推文說過這樣他照中央山脈就不漂亮了 因為有高架橋擋住

反對花東高的高架橋影響風景，是繪師還是攝影？？那就要小心了（誤+柯南梗）

起點在崇德的話，到花蓮應該可以再快一些吧

國道與否跟規格比較無關 但是「高速公路」的話很難目前蘇花非隧道區間路肩寬度不夠 不合高速公路標準即使是快速道路可能都還有點困難 而且也是由於無路肩速限恐怕最高也只能給到80至於他是國道還是紅盾牌省道 主要差在養護規格跟單位

蘇花安還不知道蔡政府會不會跟蘇花改一樣先預留隧道寬度，到時候真的弄出單車道隧道就好笑了

路肩還可以拓寬 但銜接路段就不能再做死 白米橋改聯絡道就好

推 花東之間真的超遠 需要一條快速道路

花東快的服務區鍵盤設置：崇德/光復/富里Or池上/知本

有80也比現在好多了

有聽說蘇花改的高架路段除了白米 都有預留接續接頭

白米橋問題，主要是從東澳隧道北口都是高架橋土堤只有約100公尺長，在高架橋沒預留匝道口一類的情況下，真的不太好改，硬改最後會變成白米匝道口匯入/匯出內側主線車道的模樣。。。剩下我另外回文

感覺北上可以左側匯入主線 南下可能要內側了

左側不就是內側嗎?

若可以分階段進行崇德-吉安段應該是蠻需要的~

https://i.imgur.com/W8jaweJ.jpg 差不多是這樣

北海道 快到洞庭湖 只剩一線道