[新聞] 橫向國道首例 國道6號設東草屯休息站

作者: Lusiana (露西雅娜)   2020-07-28 18:03:11
橫向國道首例 國道6號設東草屯休息站
(中央社記者汪淑芬台北28日電)高速公路局今天宣布,將在國道6號設東草屯休息站,
這也是橫向國道首例,預計明年初開工,民國111年底完工。
目前高公局在國道設有15處服務區及3處休息站,興建中的楊梅休息站預計年底完工,全
部都位在縱向國道,將新建的草屯休息站將是國道第5處休息站,是橫向國道首例。
國道休息站面積通常比服務區小,主要提供旅客洗手間需求,不像服務區有各式商家,一
般只設販賣機或簡易賣店。
高公局說,國6提供南投地區東西向快捷道路運輸服務,同時促進南投地區發展,因應國6
沿線觀光旅遊興盛,將利用國6位於東草屯原收費站空地規劃為新建休息站,提供用路人
休息整備空間。
交通部長林佳龍部今天上午也到南投,視察國6草屯休息站預定地。
高公局說,草屯休息站工程基地北側緊鄰烏溪遙望九九峰、南側為現正施工的鳥嘴潭人工
湖,原規劃作為收費站使用,於國6南投段施工階段已完成進出匝道動線,其後配合電子
收費政策取消設置收費站,現況多為雜木林。
高公局因應國6沿線觀光發展需求及預期南側鳥嘴潭人工湖計畫將帶來人潮,高公局評估
可利用原收費站用地規劃為休息站,並設置廁所、簡易賣店及大小型車停車場,其中建築
規模主要為地上1層,廁所結合性別友善、無障礙及親子廁所功能,並設有哺集乳室及淋
浴間。
高公局說,國6草屯休息站建築造型呼應九九峰採山型意象,並延續國6以環境生態為本理
念,透過外圍植栽營造休息站特色景觀,另休息站鄰近使用中的地磅站,為避免車流產生
交織,高公局特在休息站出口設置立體交叉箱涵,優化動線。
高公局說,東草屯休息站總經費約新台幣2.95億元,正辦理規劃設計,預定110年初開工
,111年底完工啟用。(編輯:陳政偉)1090728
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202007280227.aspx
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-07-28 18:14:00
以前不是原本有規畫服務區 被在地人抗議就沒了
作者: WongTakashi (善良之喵)   2020-07-28 18:37:00
這塊閒置的SA預定場地終於要蓋建築物了
作者: elynn889 (NcMar47)   2020-07-28 18:40:00
終於要蓋了QQ
作者: r30385 (天空藍)   2020-07-28 19:50:00
真的是終於要蓋了
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-07-28 22:05:00
是和蘇澳服務區一樣有預留土地
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-07-28 23:21:00
這塊其實沒閒置 被拿去當作超重車輛貨櫃分裝場 以及國道警察草屯分隊的駐在所不過以這條路的性質來講...應該很少真的被用到才對
作者: ultratimes   2020-07-28 23:24:00
幾乎不會有人想去吧 我到現在都還沒去過休息站 都直接去服務區就好了啊說真的,北上往清水 南下往南投都有服務區
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-07-28 23:26:00
新化用的人比較少沒錯 但是木柵寶山常常塞滿車啊....
作者: ultratimes   2020-07-28 23:27:00
國6要做服務區,應該做在國姓以東比較好
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-07-28 23:28:00
國姓以東直接下愛蘭就一堆了...
作者: tmuaircat (cat)   2020-07-28 23:52:00
這錢不如拿來蓋立體轉運站 十分鐘一班就屌打自強號
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2020-07-29 00:33:00
=w=b
作者: iceonly (只有冰)   2020-07-29 00:47:00
這圖看起來佔地很大啊,是想學日本一樣建立名為休息站的服務區嗎?
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-07-29 08:46:00
台61的休息站會不會比照這座辦理?
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-07-29 09:15:00
應該不會 這匝道跟layout吃掉的空間比正常休息站大很多如果說台61從頭設計的話 應該會設計的更精簡一點服務區的話應該像是中壢服務區 休息站的話像是寶山
作者: Kerdison (阿拉蕾和小金魚)   2020-07-29 18:35:00
國姓以東就到埔里了 目前的通車終點谷歌街景有從國六下到這處休息站預定地 東行過東草屯交流道後有一處缺口可以下國道
作者: luckdot (ccj)   2020-07-31 23:07:00
中山高其實還缺彰北服務區
作者: zxcc79   2020-08-01 01:40:00
感覺完工後假日西返車潮會擠爆這樣
作者: ultratimes   2020-08-01 21:25:00
要彰北服務區幹嘛?往北泰安往南西螺都不遠啊其實台灣服務區,你真正看人多就那幾個南投我認為是多蓋的,但實際使用人數還蠻多的而東山 關廟用的人就很少,但是一定距離就是得蓋
作者: luckdot (ccj)   2020-08-01 22:42:00
以距離而言泰安到西螺距離過長國三有南投 國一缺乏彰北服務區而且一旦從西螺塞車 駕駛人不太可能忍到泰安本來就一定距離就得蓋 彰北本來就是漏掉的
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-08-01 23:10:00
反過來說,中壢離湖口似乎過近了吧,除了當地人以外好像沒多少車輛會先在中壢休息再出發的樣子
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2020-08-03 01:52:00
東山用的人很少?傻爆我的眼平行時空嗎
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-08-03 02:29:00
等等,泰安-彰化間沒考慮找某交流道下來?
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-08-03 09:51:00
考慮常態塞車時間的話 中壢湖口似乎還不算過近 XD湖口那邊整天在塞塞塞塞塞我都不知道是在塞什麼 orz

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