[新聞] 台68線快速路竹東端延伸東峰路 新竹縣

作者: iamshana (CANINE)   2020-11-13 23:35:53
台68線快速路竹東端延伸東峰路 新竹縣府已進行可行性評估
2020-11-13 15:33 聯合報 記者巫鴻瑋/新竹即時報導
為解決縣道122線每逢假日車潮壅塞情況,今天在議會定期會上,縣議員郭遠彰特別關心
台68線東向延伸計畫,縣府則回應已規畫台68線竹東端延伸銜接東峰路新闢工程,計畫採
平面道路設計,長2.2公里,期望能改善南清公路到竹東下公館,尤其竹東通往五峰、內
灣、尖石及北埔在假日的塞車問題。
縣長楊文科表示,台68線東向延伸計畫原本是向中央爭取延伸到軟橋,採高架設計,後經
交通部駁回,並建議採平面設計方式辦理,因此縣府團隊在今年年初重新啟動本案規畫,
並更名為台68線接竹東東峰路新闢工程,目前今年8月已發包可行性評估作業中,該作業
經費約500萬元。
縣府工務處則說明,台68線接竹東東峰路新闢工程計畫道路北起台68線與台3線相交路口
,往東南新闢15公尺寬道路,銜接至縣道122線,道路全長約2.2公里,以紓解122線假日
交通壅塞。
縣府同時表示,去年重新盤點縣內重大交通建設,規畫新竹縣10大交通建設,縣府已規畫
分年、分期、分段策略性積極改善交通問題,致力在2年內關西鎮道路系統改善工程、內
灣地區連外道路新闢工程及五峰鄉縣道122線43.5K路段改善工程能動工。
https://bit.ly/38E8vMf
作者: pipi8696044 (methane)   2020-11-13 23:42:00
怎麼又是平面道路? O.o???
作者: daiho (daiho)   2020-11-13 23:47:00
平面應該是指河堤共構
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2020-11-13 23:52:00
未看先猜搞同時規劃的國10延伸模式手法
作者: mooto (退出會比較好, 就退出)   2020-11-13 23:58:00
122車流不是挺多 單純是路幅跟經過聚落造成的雍塞15m平面道路足矣
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-11-14 00:37:00
假日122其實很塞的...
作者: gogodavid (yes~)   2020-11-14 00:50:00
不做高架立體 就換地方塞而已 把錢省下來就好
作者: daiho (daiho)   2020-11-14 00:55:00
如果平面有設分隔墩將機車分流,也是可以接受
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2020-11-14 04:42:00
天天塞的經國橋不搞 跑去搞假日才塞的南清 竹縣是在哈囉?
作者: xyxx (蕃薯)   2020-11-14 11:07:00
台68跟國一 國三做系統交流道連階比較要緊吧
作者: TBEX (人心布穀鳥)   2020-11-14 11:15:00
地皮炒起來
作者: zandy8551 (安安)   2020-11-14 13:19:00
68跟國一/三的系統要做要問水利署要不要給蓋...
作者: xxxcc (雙手插口袋墊起腳)   2020-11-14 13:58:00
不用想太多68延伸從2010 就看過新聞 74和國4 蘇花改 南迴改比他後面不是完工 就是已經在建 新竹縣再喊10年也是一樣 板上新聞可行性早就評估過 就是錢的問題68和國3系統也是 好幾年前就有新聞 別人都蓋好 他還在評估
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-11-14 15:43:00
看無 延伸到南清不就軟橋?所以只是否決了高架這樣?
作者: LonerEver (永遠的獨行貓)   2020-11-14 16:10:00
延伸路段分給不同部門去做,會不會使路口無法立體化
作者: daiho (daiho)   2020-11-14 16:42:00
感覺應該是在河堤上加寬形成河堤平面道路15米不知是否含機車道及人行道,若內含則剩下部分約剩10米供汽車行駛,感覺會過小
作者: Eric1604 (iLoveEunji)   2020-11-14 20:50:00
已經嫌路幅不足了還想搞汽機車分流浪費空間?
作者: c3035281 (:::::>_<:::::)   2020-11-15 04:26:00
機車道機車道
作者: Killercat (殺人貓™)   2020-11-16 11:36:00
那段來講慢車道是必須的,機慢車道就大可不必

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