https://reurl.cc/3Ln6z8
http://web.pcc.gov.tw/tps/tpam/main/tps/tpam/tpam_tender_detail.do?searchMode=common&scope=F&primaryKey=53324606
台2丙線0K~4K+900截彎取直連接台62線(或其它適宜路線)可行性研究
4K+900剛好在基平隧道那邊
基隆暖暖剛開始反對這方案，事後再來哭
到底在幹嘛阿
多花一筆是有比較好是不是.....
不過終於要解決瓶頸路段了
各位覺得會怎麼解決？
我覺得原本基平隧道北口有點尷尬

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你才在哭 台灣價值懂嗎

我覺得你考不上鐵特卻謊稱過一試，然後又拿不出成績單比較尷尬

一開始反對，是怕有人在上面騎166 懂？

這裡也看得到你喔

解釋ㄧ下你覺得尷尬的點，簽名檔是想出來炫耀你要幹嘛嗎？

補血

怎麼哪都看得到你

當年被當地抗議不准走東勢坑溪西岸的高架橋方案，才遷就成現在的狀況，沒想到通車才5年又再度出現高架橋方案的訴求，該說什麼呢?基平隧道北口原本也是打算以高架橋形式連接

當時有個理由是西勢水庫是水源區，這問題解決了嗎？其實西勢水庫只是新山水庫的備用水庫 應該沒那麼嚴重

台灣價值就是先賺一下設計費呀暖暖鐵路東移的評估都做完N年了. 連個影子都....我是只看到這個方案叫改善評估可行性研究沒看到有決定要用高架評估

要拿什麼改善，高架橋方案是有可能會被提出來的，而且我也不知道還有什麼方式可以改善，另外西勢水庫倒不是當初抗爭的重點，而是暖東峽谷

強迫所有車輛右轉東碇路源遠路152巷另開引道接62會塞夜只有放假還要天氣晴現在天天下雨順暢的很用直線來算 十分高架下山到瑞八也一樣4.xx公里 這段只是平凡山路。可以順接62 ，山裡鄉親去瑞芳辦事也方便。

我想要改善的應該不是只有塞車問題

東碇不會塞 2丙塞爆對暖暖人來說也沒差多少暖暖街去台北 以前沒2丙跟現在差沒2分鐘當地人一樣違規停車 讓車流變慢 苦的是遊客跟新北鄉親而且說真的 2丙塞爆的時間99.99% 62跟中山高也是大塞塞在主線慢慢推進 跟卡在東勢街慢慢蛇 基本上是一樣的

2丙說真的我還真的沒看過塞爆過.....車多難免 但是你說塞到爆....跑那麼多次沒碰過頂多暖暖街那裡車多而已 進基福後從沒碰過真的塞車