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作者: yamatobar (747-8I) 看板: car
標題: [討論] 日本人公認的死亡道路-名阪国道(名阪國道)
時間: Mon Dec 28 13:09:36 2020
https://www.youtube.com/watch?v=aavKIdTh-1U
可說是日本版的麥帥公路,當時日本建設大臣河野一郎要求「1000天內給我蓋好這段路!」
,所以這段路1962年計畫,1963年9月動工,1965年年底完工
然而這個名阪國道,卻是後來日本車禍發生率和死傷率最高的一條公路,因為當年的急就章
,為日後的改建擴充埋下了隱患
因為是早期的設計所以不合時代要求+免費通行又是接近高速公路的道路規格+營業用車(
特別是大卡車)很多為了省錢而走這條路,所以事故率非常高
https://www.youtube.com/watch?v=qlVnjhI-QHg
不過因為種種的原因,所以這段路遲遲無法改建成高速公路

https://i.imgur.com/Hsj3qn9.png　優質的線型

這條的舊線(也是國道25號)也蠻好玩的，大致就是1960年代日本國道的樣貌

這個路線也太帥氣了 是不是誰家在上面

應該只是很單純的選了最少挖填方+橋梁長度+沿等高線興建然後又要符合高速公路規範線型的結果...要快速蓋好一條路=挖填方越少越好、橋梁長度越短越好結果就是沿著等高線蓋路=歪七扭八彎來彎去...

這個在台灣歸類，算屬於高檔版省道南迴改吧！？（日本國道=台灣省道）

太弱了，學台灣區間測速就好了，哪裡還需要改建

1.本板搜尋名阪就有討論了2.這條限速60～70定義上是bypass 對應到台灣像二省道高架改造這更不可能吧 想到其實更像封閉式的龜山東萬壽路一條常見道路可能因為日本的國道名稱讓台灣人誤會吧

只求希望台9花東段有像這樣封閉的道路就好，開闢什麼寬闊的景觀大道，結果還一堆平交路口，人家名阪國道根本大勝

看到圖笑了

看來完全不輸台灣國道，這樣算危險？台灣國道除了車輛以外，還怕出車禍對方拿球棒助陣

樓上不要自介

比台一線型還好

舊線有些路段看街景圖感覺跟台灣鄉道差不多XD

舊綫還有實質未舖裝路段，雖然看起來是多年失修路面爛光所致

線型看起來也還好阿 為何不考慮用現代技術把一樓那個路段做個截彎取直的新線就好? 那個路線看起來是為了開一個IC才拐了一圈 弄個bypass就好很多了

克隆笑死XD