交部應啟動台62線延伸宜蘭可行性評估
【記者董秀雲/宜蘭報導】 2021/02/19
交通部應縣府建議啟動辦理台62線延伸至宜蘭可行性評估。臺灣東部北上聯外運輸,公路
運輸目前僅仰賴台二線、台九線及國道五號,惟台二線及台九線道路彎繞且行車距離較長
,民眾多選擇行駛國道五號,使國道五號常處壅塞狀況,徒增交通成本且道路服務水準低
落,尤其假日更造成宜花東民眾的不便。全臺路網主要集中在臺灣西部,有七條國道系統
及十八條快速道路坐落於臺灣西部,西部的城市間幾乎皆有二條以上的高快速道路串聯,
完善臺灣西半部路網發展。交通部亦持續推動臺灣西部快速道路系統建設,相較之下東部
高快速路網發展緩慢,且受空間環境之阻隔,發展相對受限,因此宜蘭縣政府建議中央應
強化東部高快速路網,促進區域均衡發展。
台二線自新北貢寮台二丙線至宜蘭國道五號雪山隧道南洞口路段,道路線型彎繞旅行時間
較長,不符用路人期待,礙難作為國道五號壅塞替代道路,縣府積極推動台二線頭城至大
里路段高架化,並建議交通部重新啟動貢寮到大里段截彎取直,台二線高架及截彎取直完
成後,頭城交流道到貢寮的行車時間只需廿五分,可作為替代國道五號之快速道路,縣府
自籌經費八OO萬元,預定一一0年三月辦理「台二線濱海公路頭城至大里段高架工程可行性
研究」招標。
同時已向中央爭取新闢第二條聯外快速道路,建請交通部應考量宜花東整體運輸需求,提
出完整規劃。經交通路公路總局採納縣府建議,預定啟動台62線延伸至宜蘭可行性評估,
為避免政府經費重複投入,且台二線原即屬中央所管道路,縣府將配合交通部公路總局辦
理進度,如交通部公路總局屆期未辦理台62線延伸至宜蘭可行性規劃,縣府即招標辦理台
二線高架可行性研究,以加速推動宜蘭整體交通運輸改善。
新聞來源:台灣新生報
新聞連結:http://61.222.185.194/?FID=64&CID=548679