彰化東彰道路南延段發包 全線趕在2023年底前通車
https://udn.com/news/story/7325/5531008?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news
2021-06-14 10:31 聯合報 / 記者劉明岩／彰化即時報導
總經費達11.2億元的彰化縣東彰道路南延段拓寬工程，彰化縣政府近日已辦理發包，預定
今年8月動工，東彰道路北段最近也將發包，加上已完工通車的中段，東彰道路全線可望
在2023年底通車，串聯台74甲線、台76線及台3線銜接南雲交流道，發揮區域路網功能，
加速地區經濟與繁榮。
為改善彰化縣東側缺乏南北向快速路網問題，彰化縣政府積極推動闢建八卦山麓的東彰道
路工程，共分北段、中段及南延段3段推動，全長約28公里，其中的中段由省道台76線快
速道路林厝交流道至高鐵彰化站，已在2018年2月通車。
南延段即「東彰道路南延段新闢及溪州榮光路至二水民生路段拓寬工程」，縣府工務處表
示，已在本月4日完成發包作業，工程起點位在田中鎮斗中路與大社南路路口，終點是二
水鄉縣道152線與縣道141線交叉路口，全長約7.5公里，計畫道路寬度為20公尺，連同用
地取得，總經費11.2億元，工務處正辦理合約訂定及管線協調等開工前置作業，預計8月
開工，預定2023年年底通車。
至於東彰道路北段新闢工程，縣府工務處新建工程科科長周瑞霖說，起點是台74甲線（東
外環）里程9公里又960公尺處，經花壇鄉、大村鄉及員林市，終點是台76線漢寶草屯段東
西向快速道林厝交流道，並順接東彰道路中段，全線為平面路型，計畫用地寬度28公尺，
全長10.37公里，總經費約38億元，近日已完成用地取得作業，工程分3標，下周將分別辦
理發包，如果順利，預定2023年完工通車。
工務處表示，如果東彰北段及南延段順利在2023年底通車，東彰道路全線路廊即可完成，
除可取代既有山腳路外，可串聯臺中市中彰快速道路與南投縣國道3號南雲交流道，發揮
區域路網功能，有效降低國道1號中部路段及台1線車流壅塞情形。
這麼長一條，以後不給個編號說不過去要接南雲交流道還得先蓋好彰南大橋
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2021-06-14 20:36:00作者:
ludoren (地圖游擊手)
2021-06-14 20:36:00工務局官方影片,不曉得有沒有設內縮左轉車道？
作者:
brabra (那是什麼)
2021-06-14 21:28:00感覺完工後是飆車好地點
現在完工的中段就是很好騎車兜風的路線了 車少路大條
平面道路就別奢望有多大的轉移效果，中山高這樣還是塞，這條充其量就是山腳路的外環道而已
作者: short0909 (短短短疼) 2021-06-14 23:59:00
南段是沒留左轉道啦 北段分隔島2公尺寬感覺也沒有
作者:
iceonly (只有冰)
2021-06-15 00:15:0070不就省道速限，講成這樣
作者:
HotKid (王子大人)
2021-06-15 06:19:00這條應該會給137,當時環評就寫137改線。沒高架是很可惜,不過應該能舒緩員林至台74甲的台1線車流
作者:
YEHhuan (yeh人)
2021-06-15 10:47:0020米有點窄，將來沿線蓋房子就知道不夠用
四線道北段沒做左轉內縮，所以南段也不會有沿線沒經過南彰鄉鎮市區，所以應該難紓緩車量
作者:
shen5035 (上海小台勞)
2021-06-15 14:03:00紅綠燈很不連貫呀 如果可以順順70開都不用等紅綠燈大家當然會改走東彰路。以中段來說，跟141比根本沒差少
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-06-16 01:50:00那線型怎可能70 至少80 90也不是問題
認真來說北段除了上林厝交否則不走，中段除了去高鐵，不然南彰往北都走141，新建南雲交不管往南往北都不可能多繞路，何況南段最後還是走152堤防就會141沒啥意義