延宕10年 國發會平台提案國道七號盡快動工
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2022/03/13 16:40
〔記者侯承旭/高雄報導〕位於高雄市的國道七號環評爭議10年未解,行政院國發會「公
共政策網路參與平台」發起提案,盼國道七號計畫盡快動工。
國道七號主辦機關為高速公路局,全長23公里,以高架為主,自高雄市小港區沿南星路起
,往南跨過台17線後,往北行經臨海工業區、大坪頂特定區、大寮、鳳山、鳥松,至仁武
銜接國道10號,沿途經過8處交流道,經費逾615億元,行政院於2010年核定可行性研究,
隨即進入環評,至今仍未通過。
環保署業於今年1月召開第2次專案小組會議審查又受挫,要求開發單位於今年4月底前補
正後再審。
「公共政策網路參與平台」提案人指出,國道七號對高雄市發展極具經濟效益,尤其台積
電等科技廠即將至高雄投資,亟需興建新的高速公路,以紓解市區交通瓶頸,也可確保民
眾行車安全,避免在平面道路與貨櫃車爭道。
該提案已於3月1日檢核通過進入附議階段,若60天內附議人數超過5000人,政府需針對提
案內容具體回應。
作者:
ggoi (以果溯因)
2022-03-16 08:49:00要重修環團經濟學才給過
作者:
eulbos (反串魔人)
2022-03-16 10:26:00怎麼國7這邊的環團特別厲害啊
環團就一群拖慢國家發展的腦X 搞掉蘇花高還不夠 整天亂
根本解決辦法是修法讓環評要不要開闢的決定權回到交通部,你讓一群環保主義者審查要不要興建根本莫名其妙,環團這些人什麼都反最近連台積電都要搞了我認為沒有跟他們談判的意義。
作者: geesegeese (毆) 2022-03-16 18:33:00
高雄市的選舉到了
想當初蘇花高,真的是一群xx結果蘇花改開發面積不輸高速公路
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-03-17 19:12:00
這個平台有用嗎......
它們到底多討厭高架橋跟快速道路,是某前前前高雄市長帶壞的嗎??
作者:
xyxx (蕃薯)
2022-03-19 16:11:00高屏快也是進入二階環評,高雄新的高快速公路網做不起來沒有便捷的高快速路網,有什麼臉ㄧ直要TSMC擴大投資?
作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
2022-03-20 20:01:00比要臉 市府應該是比樓上有臉啦
作者: s1an (vul3m4) 2022-03-20 21:23:00
新的高快速道路本來就是要進二階了
好加在國5雪隧已經完工,不然現在要在雪山山脈開洞,環團要拿身家性命拼了!不過想必他們正享受開通後的便利吧!