作者:
iamshana (CANINE)
2022-05-23 18:09:18台積電6月建廠 市府提聯外道規劃案
2022/05/23 05:30
https://i.imgur.com/ZLAm1il.jpg
市府規劃於楠梓產業園區內，劃設園區北路、園區東路及園區南路。 （市府提供，記者
葛祐豪翻攝）
市府：短期拓寬翠華路、中期打通新台17線、長期園區內劃設道路
〔記者葛祐豪／高雄報導〕台積電即將進駐高雄市楠梓產業園區，預計六月動工，未來營
運後周遭交通恐造成壅塞，市府已提出聯外道路的短、中、長期規劃，盼能降低交通的衝
擊。
盼未來營運 降低交通衝擊
中油高煉廠轉型的楠梓產業園區，西側鄰左楠路，北側為後昌路，周邊道路系統包含左楠
路、後昌路、加昌路、世運大道、高楠公路；聯外道路則包括高楠公路（台一線）及左楠
路（台十七線）。
近捷運、高鐵、台鐵 交通便利
園區並緊鄰高捷世運站（R17）、油廠國小站（R18），距離高鐵左營站與台鐵新左營站約
一公里，鄰近公車路線目前共有十九條，大眾運輸系統便利。
翠華路拓寬為40米、改善左楠路
根據市府提出楠梓產業園區聯外道路的短、中、長期規劃，短期是將現況卅公尺寬的翠華
路（世運大道至明潭路段）拓寬至四十公尺，並改善左楠路路況，可增加約卅三％車道容
量，預計明年九月完工。
新台17線 已完成2.1公里
中期方面，持續推動新台十七線往南打通到南門圓環，預計將可移轉台十七線約廿三％車
流量。目前新台十七線已經完成橋頭典昌路至楠梓德民路的二．一公里，預計六月先開放
通行。
園區內劃設北、東、南路
長期部分，市府將於園區內劃設園區北路、園區東路及園區南路，以串聯周邊道路，尤其
四十公尺寬的園區南路，往西銜接台十七線及世運大道、往東銜接台一線及水管路，將是
最重要的道路。
另外，為降低未來台積電營運後衍生的交通衝擊，交通局已爭取由高煉廠產專區專案核發
的一千萬元，將進行園區聯外交通規劃委外研究案。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1518812