[新聞] 高雄路網規劃增為12橫12縱 大幅擴增快速

作者: s6210603 (小玉玉)   2022-08-12 10:52:43
高雄路網規劃增為12橫12縱 大幅擴增快速道路
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4022831
2022/08/11 23:53
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄市交通局今天(11日)發布「高雄市道路路網整體規劃圖
」,預計大幅擴增高雄較不發達的快速道路路網,以強化貨運物流,特別是各科學園區聯
外機能,從現有「8橫8縱」新增4橫4縱,建構為12橫12縱。
高雄市府說,新增4橫包括台86線延伸至台3線、高科聯絡道東西向延伸、橋科至濱海地區
快速道路、高雄與屏東間東西向第2條快速公路;4縱則為國道7號高雄路段計畫、台39線
南延、台61線南延、濱海聯外道路。
圖中標示的包含1條新建國道(國七)、1條國道延伸(國十延新威,快速道等級)、1條
新建快速道路(高屏二快)、兩條快速道路延伸(台61、86)、3條短的聯絡型快速道路
(橋科濱海快、高科聯絡道、橋科聯絡道)、3條平面道路(洲際貨櫃車道、高鐵橋下、
新台17)、1條跨港隧道、新增兩個交流道(大社、岡山2)。
作者: pipi8696044 (methane)   2022-08-12 11:41:00
作者: neon7134   2022-08-12 12:10:00
高雄市交通局還蠻輕鬆的 不用規劃公車路網 馬路標線號誌高雄市交通局還蠻輕鬆的 不用規劃公車路網 馬路標線號誌隨便畫隨便設 反正定期畫個大餅就一堆人高潮了先進國家是不斷擴建大眾運輸 只有台灣拼命蓋公路送更多私家車上路送上路後也不考慮停車問題 反正叫警察睜一隻眼閉一隻眼就好
作者: newasus (我是蘿莉控我自豪)   2022-08-12 12:17:00
這裡面好幾條真·夢裡相見的等級(比當初三環三線不切實際n倍)光61南延 連台南都搞不定了要到高雄大概下輩子吧
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2022-08-12 12:21:00
三環三線沒有不切實際啊 都在建設中了
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-08-12 12:25:00
剛看路網圖,高雄-台南又在塞了,真的是幾乎天天發生的事了,大雅到豐原再過一陣子就有國4與國1接台74紓解了,更何況東豐快也要蓋了
作者: iceonly (只有冰)   2022-08-12 12:29:00
https://youtu.be/2AmiDTgVJD4 複習一下影片和下面的留言;規劃就能蓋的話,影片裡面的快速道路早就都蓋好了
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-08-12 12:39:00
目前南部國道塞車最嚴重絕對是在國道一號五甲-安定,幾乎是固定的,已經不分平假日
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2022-08-12 13:06:00
61真的超重要啊
作者: s1an (vul3m4)   2022-08-12 13:29:00
跟109年的高雄市快速道路檢討 多了不少條希望能加快建設
作者: ptk9811107 (阿財)   2022-08-12 13:53:00
緊緊緊
作者: dosoleil   2022-08-12 14:54:00
61台南段不重要啊 能從灣裡進楠梓左營就夠了
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2022-08-12 16:13:00
高雄北外環終於有雛形了 不過看圖好像被從橋科分成兩部分 希望能夠接起來 台61若能先蓋灣裡到楠梓就好了不管有沒有通過台南市區 都能為國1分流 不過圖中繞到興達港感覺太過彎繞 直接從台86灣裡IC往南延伸更好吧
作者: mokjb4a (udoqhudj3u)   2022-08-12 16:20:00
怎樣都能酸欸好可悲喔
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-08-12 16:58:00
對啊,是可以考慮先蓋86到新台17,看看能不能接國十,至少分掉一些國一的車流
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-08-12 18:58:00
大眾運輸也要建設啊 但我不苟同要大眾就不能要公路日本大眾運輸比台灣還要好 還不是在蓋新高速公路?
作者: leonidass (Leonidas)   2022-08-12 19:04:00
話說高雄的大眾運輸有些真的看不懂,希望能做一些整理
作者: jeffsinan (陽建福 真男人!!)   2022-08-12 19:23:00
真的,灣里或是安平港南側往南蓋到楠梓先做好,台南市區段以後再說吧
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2022-08-12 20:35:00
接國10要看中華路有沒有高架的規劃吧 有的話就一邊往翠華路接國10 一邊接新台17 即使沒有 光是新台17就對左楠和鼓山有很大的幫助了
作者: kilmmy149 (Tony Li)   2022-08-12 22:10:00
樓下黑皮 恭喜有新題材
作者: soinjoey (小奎)   2022-08-13 00:44:00
猜錯了
作者: facebookig (魯蛇臉書)   2022-08-13 01:57:00
當初如果沒有謝市長拒絕高架快速道路,現在應該已經完成一半了!
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2022-08-13 08:59:00
樓上,人家愛模仿清溪川拆橋想立政績,小夫那會想到太多(黑)
作者: gogodavid (yes~)   2022-08-13 14:52:00
大眾運輸跟公路系統本來就該並存都很重要,不知道為何
作者: acchiang (Alan)   2022-08-13 21:23:00
61有沒有可能之後一路眼神到屏東啊
作者: Bustycat (Meow)   2022-08-13 21:26:00
很多都是已經宣布的計畫了
作者: brabra (那是什麼)   2022-08-14 21:48:00
國七對於市區的交通會有很大的幫助
作者: ultratimes   2022-08-15 19:24:00
笑死,不是只有軌道才叫大眾運輸
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2022-08-15 23:31:00
61可以跳過臺南先蓋高雄段吧
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-08-16 11:21:00
61到屏東很難啦,要穿越高雄市區耶
作者: timmyhsu2 (提米)   2022-08-16 18:04:00
到屏東就看高屏二快有沒有可能接上台61?

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