[台灣] 很難找的國道交流道

作者: ultratimes   2023-04-23 01:05:01
剛剛在高雄版問的問題
從中山路南下,要上國一的方式
結果裡面的回答真的很精采,因為中山路南下根本沒有上國一的匝道
幾乎都是要從其他的路上去
而問題來了,這邊幾乎是最大條的中山路了
中山路南下方向牽涉跨越馬路,還有總總原因,可能不方便設立直接轉入的匝道
但問題是,總該可以引道要上國1的車流一條道路吧
但這邊可怕的是,堂堂一條中山路,卻只有一個小小小小的國道指標
去程是國一開下來沒問題
但回程就找不到路回國一了
中山路南下接國一沒那麼方便是可以預料中的事
但完全沒想到,居然找不到指標,可以導引到其他能夠上國一的路
從夢時代的方向開過來
一路可以看到的指標
這幾乎是這一路來 "唯一"的一個國1指標
一般駕駛根本不會看到
https://i.imgur.com/J4AD6jB.jpg
然後接下來就是超級繞路,走完全不符直覺的路上國1,重點是一路指標都超小
若你完全按照"小小的"指標走,就是這樣走,最後能上國1沒錯
https://i.imgur.com/QScPKpX.jpg
但是中山路其他大大的指標,都沒有再標示國1如何走了
反而台88還標得很大,標了好幾次
https://i.imgur.com/SkFufDp.jpg
https://i.imgur.com/GeOmRQD.jpg
https://i.imgur.com/XRp3GH8.jpg
但實際上,往88的這個左轉指示,左轉後也是能通往國1的啊
https://i.imgur.com/6PDY5gf.jpg
中山路明明是當地最大的馬路
國1是台灣最重要的國道
結果中山路往國1的指示卻做得超級無敵差
過了中安路口,後面幾乎都是禁止左轉,而中安路禁止迴轉
所以沒有迴轉上國1這項
除此之外,這邊除了那個小小的國1指示以外,也沒有其他的國1指示了
有個疑惑
明明是高雄算是很大的路了,為何通往國1的路徑卻搞得神秘兮兮的一樣
除了依照"超小的"路牌走翠亨北路這條,明明中安路也能上國一,卻完全沒掛出來
然後中山路上方,大大的台88指標,還一連掛了三次,掛在最明顯的車道上方
全台灣應該沒有其他國道經過的地方,上國道的路徑幾乎都不掛出來
反而還把其他次等的道路牌子掛得比國道還清楚的吧
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2023-04-23 03:00:00
中安路有指標啊 草衙路也有指標 邏輯就是中山路不能上 所以不會掛大指標 掛了被罵誤導台88可能是因為都是走主要幹道?
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2023-04-23 11:35:00
中山高高雄端本來就是不是為了服務高雄市區啊,人家的服務對象是小港旗津以及往南的地區,高雄市區已經有鼎力路、九如路、中正路、五甲路了,從中安路上去的路也不是說多難走何必在那邊糾結一定要高雄端上去,執著在這些點是意義大於實質
作者: ferlee (喔耶)   2023-04-23 12:33:00
小港沿海路也看不到往大寮的指標,事實上要去大寮的車很多
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2023-04-23 13:56:00
蠻有趣的問題 不熟真的不會走 通常都是走第一張圖的路沒錯
作者: qwqwqqw (qwqwqqw)   2023-04-23 18:50:00
不過你就非常堅持中山路從北往南方向一定要有往國道標誌中山路就只有北上入口的交流道 標誌當然設在中山路的中安路往中山高方向 然後你又無視翠亨北路草衙一路往南方向有設通往國道標誌
作者: eugene0315 (星)   2023-04-23 22:30:00
沒設明顯指標讓你從中山路南下左轉上中安路匝道 是因為高雄市府打從一開始就沒打算讓人從中山路轉吧 如果你這樣設置告示牌 等於是讓中山路往國一的車流塞爆中安路匝道不是嗎? 更何況如果真的車流爆炸 反而還有可能回堵到中山路上 這樣有比較好?
作者: Auslayer (タヤシモ)   2023-04-25 15:30:00
大師的論點在車流還不多 地下道開通前 主線還沒跨過中山路時沒有錯 但後來歷經車流成長 末端大改造 就刻意將車流移走 本地人基本上已經不會想從中山路南下再上國道五甲的車流會走五甲 前鎮 草衙車流會走漁港路中安路標88不標國1 其實大部分車子不會選在中安路上國道而會從漁港路上 中安中山路口不容易左轉的關係講白了就是讓中山駕駛不被內文所述引導方式上國道沿海路 中山路北上很清楚標示引導駕駛上國道同樣位置南下北上標示差異這麼大 已經告訴駕駛答案了
作者: shter (飛梭之影)   2023-04-25 22:34:00
台北市也有啊,下濱江街很容易,上去很難,繞來繞去找不到
作者: chienming40 (兔崽子)   2023-04-27 14:16:00
台北市區上國道的指標也不多.用路人各種路線都有.全要指標到時候又說路口指標太紊亂
作者: smallreader (小讀者)   2023-04-27 20:49:00
可是下高速公路那個急轉彎就不適合再設路口了雲一個想法,他建議走草衙路,對小型車其實蠻適合的吧,因為上去就是一直走內二車道,反而你從中安路那條上去之後,還要跟大貨車專用道來車匯流,過完集散道還要在短距離內切進主線雖然街景也都有小型車走集散道上去里程也比較長Google的規劃也蠻可靠的 從IKEA以南出發都會走草衙路
作者: eugene0315 (星)   2023-04-27 23:03:00
不是 你堅持一定要標示「中山路南下」往「國道一號北上」的意義到底是什麼? 現階段那一帶的交流道設計讓你北上的入口匝道 就是中安路跟草衙路兩種選擇 跟中山路南下到底有什麼關係? 這設計上本來就沒有要讓你從中山路可以左轉直接上國一北上 退一步說就算標讓你轉中安路 中安路匝道那也是禁止你迴轉上匝道 那你標示中山路左轉上國一的意義在哪而且說實話 Google跟蘋果導航在規劃路徑的時候就已經幫你規劃好好的 你硬要走上中山路再來抱怨找不到上國一的告示牌 那誰幫得了你
作者: Auslayer (タヤシモ)   2023-04-28 14:02:00
所以原po常被稱大師 他的思想就那樣
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-04-28 16:34:00
大師 (X) 大濕(X) 後者似乎比較常出現
作者: TaiwanXDman (XD...)   2023-04-28 16:46:00
從小看老爸開第一種路線 也不知道古代沒google時他怎麼學會的 不過我自己開車後 北上習慣走五甲交流
作者: eugene0315 (星)   2023-04-28 22:45:00
那反過來說 你要一個標示能導引上國一 你說的那兩個小不拉機的告示牌就已經告訴你怎麼往國一了 再者中山路南下方向讓你上國一的道路根本不是中山路是翠亨北路 要標也是跟你說走國一北上車輛請走翠亨北路 而不是在中山路南下設置路標好嗎 中山路本身就「沒有」要讓你接國一北上那請問你到底是要哪一種路標?在凱旋路口跟你講要走翠亨北才能上國一的路標還是中山路上插滿滿國一結果最後照樣轉不上去的那種標?
作者: azcooper (cooper)   2023-04-30 23:28:00
南深路匝道?
作者: cr5 (東東)   2023-05-02 14:49:00
為什麼要一直跟版友糾結個非一般民眾習慣用路的問題…?真的這麼覺得有這強烈需求,不妨詢問交通局、高公局緣故,也可以聯絡地方里長、議員來積極爭取
作者: trtcool   2023-05-24 03:51:00
樓上別鬧了欸,都不合適了還建議去爭取,那就是把這邊出現的矛盾外部化造成別人的困擾

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com