Re: [新聞] 成蘆橋五股端拓寬 機車道通車

作者: AirCondition (MJ<<<冷氣)   2023-05-24 00:01:33
結果通車後,
是不是號誌時相也增加了?
導致64下成子寮往龍米路的車流,
還有龍米路關渡大橋往五股的車流,
雙雙比平常還塞,今天早上64成子寮直接塞到主線,下班時間塞到關渡橋上.......
※ 引述 《Bustycat (Meow)》 之銘言:
:  
: https://udn.com/news/story/7323/7169810
: 2023-05-17 00:28 聯合報/記者張睿廷/新北報導
:  
: https://i.imgur.com/yZcGjCA.jpg
: 新北市五股區成蘆大橋瓶頸路段改善先完成機車道工程,可避免汽、機車混流。記者季相
: 儒/攝影
:  
: 新北市成蘆大橋五股端下橋處因引道束縮,導致成泰路口汽機車轉向交織混亂近21年,當
: 地尖峰時段每分鐘約40輛汽機車通行,為改善交通動線混亂狀況,養工處施工改善拓寬後
: ,昨天先開放機車道通車,整體工程將於今年7月底完工,再全面開放。
:  
: 成蘆橋於2002年興建,橫跨塭仔川,為往返五股與蘆洲兩區的重要幹道,交通量大,橋面
: 段為2汽車1機車道,經五股下橋匝道處則束縮為2汽機車混合車道,經常發生交通事故。
: 市府推動拓寬五股端,增設機車專用車道。
:  
: 市長侯友宜昨天前往視察,他說,成蘆橋五股端下橋處,有許多汽機車因混流問題,造成
: 交通事故,市府藉旁邊洲后路及五股體健公園拓寬路面,改建橋的兩端,使汽車與機車不
: 再混流,減少危險。
:  
: 新北市工務局長祝惠美表示,「成蘆大橋瓶頸路段改善工程」包含臨時便道設置、橋側機
: 車道拓寬、成德陸橋改建、洲后路移設及新設人行道等項目。全案去年6月開工,總經費9
: 403萬元,營建署補助4078萬元。機車道拓寬段已完工先開放,能減少交通事故。
:  
: 市民林先生說,引道通車後,路寬明顯增加,不用再跟汽車爭道,感覺相當安全,相信這
: 個路段未來的車禍會明顯減少。
:  
: 市議員顏蔚慈表示,過去很容易出現汽機車爭道情形,擴大引道後,讓路口變得更加安全
: ,期待中央與地方有更多合作,改善新北交通問題。
:  
作者: t7101271328 (HPY)   2023-05-24 02:09:00
多一組下橋機車專用號誌 假若沒有縮短其他時相的時間那的確有可能造成整個路口等候號誌的時間增加
作者: yaoyang30103 (洋)   2023-05-24 10:59:00
本來大家一起綠燈,現在往泰山跟往八里分開放行,時間當然增加
作者: Tahuiyuan (mata)   2023-05-24 11:58:00
證明拓寬不一定能解決塞車問題
作者: Richun (解放左手的OO之力)   2023-05-24 17:11:00
安全、車流量、成本,三項只能擇二。用時相解決的缺點在車流量在增加時相後會必然減少,因為換一個時相要淨空一次。
作者: k5253XLMz (球癡)   2023-05-25 23:20:00
車種分離就是亂源..
作者: zh5301   2023-05-26 01:03:00
以前疏洪北路都沒塞那麼誇張,甚至卡住其他方向的車導致自鎖,只有機車過的去,很誇張
作者: just3389754 (岡岡就醬)   2023-05-27 11:28:00
拓寬本來就只會讓更多車子湧入增加塞車情形阿

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