完整標題：國3增設八德交流道審議通過 預計2030年完工
日期：2023/09/25 18:24
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〔記者鄭淑婷／桃園報導〕國家發展委員會今（25）日召會審查「國道3號增設桃園八德交
流道工程｣建設計畫，審議結果建議行政院予以核定，核定後將由交通部高速公路局辦理規
劃設計及用地取得作業，交流道銜接一般道路的聯絡道則由桃市府負責，預計2026年動工、
2030年完工，屆時將有效紓解國3大溪、國2大湳交流道車流及大溪區壅塞問題。
桃園市八德區人口持續增加，進出國道依賴國2大湳交流道及國3大溪交流道，上下班尖峰期
及假日經常壅塞，也連帶影響國道主線順暢，交通部因此規劃國3增設桃園八德交流道，計
畫可行性研究於2020年10月奉行政院核定，環境影響評估於今年6月28日審查通過，今日國
發會審議通過後，將依程序送行政院核定。
工程規劃在國道3號約57公處增設八德交流道，路段全長約2.6公里，採雙苜蓿葉型交流道設
置，主線雙向各增設1輔助車道，並設置起點銜接台4線（介壽路）／豐德路口、終點銜接大
鶯路的聯絡道，計畫經費約151.54億元，包含交流道工程及用地費用79.65億元、連絡道工
程及用地費用71.89億元，其中桃市府負擔交流道用地、連絡道工程費及用地費約83.08億元
。
桃市府交通局長張新福表示，全案待行政院核定後，由高公局辦理規劃設計及用地取得作業
，市府則負責聯絡道工程，並協助用地取得作業，但也可能協調高公局一併施作連路道工程
，此部分尚有討論空間；他表示，新增八德交流道不僅可改善國3大溪交流道及國2大湳交流
道服務水準不佳問題，也可減緩大溪區武嶺橋、五叉路口假日壅塞，未來交流道完工後，往
返大溪、復興地區假日觀光車潮，不用再繞行至國3大溪交流道，同時讓八德、大溪地區聯
外交通更加完善。
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