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富士山是日本的最高峰，更被視為聖山，是日本重要的象徵之一。
富士山馬拉松今年是第五屆，前身是1976年就開辦的河口湖馬拉松，直到2012年才改名為
富士山馬拉松，算起來也是歷史悠久的賽事。活動的主會場是在距離河口湖車站約10分鐘
步行就可到的船津浜駐車場，賽事路線就從這裡出發，繞河口湖與西湖一圈之後再回到會
場。
在11/27比賽日的前三天，東京居然下雪了，這是睽違54年以來在11月就降下初雪，據聞
河口湖附近也積了不少雪。比賽前一天，富士山馬拉松的官網還發出了公告，將會在晚上
六點前決定比賽是否繼續，所幸經評估後賽道上的雪都融了差不多了。第五屆的富士山馬
照常舉行！
相較於東京馬、大阪馬這類的大規模的城市馬，富士山馬人數只有12,000人，算是中大型
賽事。主會場的規模不大，就在寬闊的湖畔一眼就可以看完。然而，可以繞著富士山、看
著藍色湖景、紅色楓葉（今年還加上了沿途白色殘雪），這才是富士山馬最吸引人的地方
。
我從八王子的民宿，坐加開第一班特急電車來到河口湖車站，車站和電車上清一色幾乎都
是要去參賽的跑者。因為我背著紅色的路協包，還有台灣人來跟我打招呼。冬天的日本電
車都會有暖氣從座位底下竄出，整個車廂都暖呼呼的，在凌晨5點又只有幾度的天氣下，
我安心地坐著直達河口湖。
到大月車站之後，天色開始變白，但是陰陰的沒有陽光，從車窗可以看到沿途都有著白白
的殘雪，心中頗為興奮，因為從來沒有在雪中跑步的經驗（覺得好像有點浪漫這樣）。乘
客們魚貫走出車站，站務員們似乎也很有經驗，一一引導大家，似乎每年到這個時候車站
都有一場硬杖。
從河口湖車站走到會場，沿途都是殘雪，才發現融雪的路實在不好走
從車站走到會場的路上，又有一個台灣跑友來跟我打招呼（紅色路跑包實在太好認），他
全副武裝身上又是GoPro又是相機的，興奮地跟我說昨天他勘查的路線，熱情的提醒我要
小心路滑。到了會場才發現到處都是台灣跑友啊～～～，幾乎每個人都穿上有國旗元素的
跑衣。
富士山馬拉松貼心的有提供當天的報到服務。我趕緊到寫著「外國人」的窗口拿號碼布，
躲在帳篷後面別上衣服。我的裝扮跟去年跑東京馬一樣，把小國旗別在衣服後。正在整備
的時候，又一個台灣跑友來跟我打招呼，他也來這個角落整理一下自己的行頭（那時候沒
預料到之後又在跑道上相遇）。
擔心越晚寄物的人會越多，我把路協包整個塞到大會規定的寄物束袋（袋子很大沒問題）
，去到位在山坡旁轉彎處「外國人」寄物區，其實空間這裡有點擠，但是位置滿顯眼的。
寄物區分依號碼布編號分類，放在類似巧固架的貨架上一個個疊起來。由於起終點是同一
個地方，所以跑完結束後也是來這裡拿。
富士山馬當然也採分區起跑，先前聽說外國人都會被分配到最前面的A區，但是似乎還是
以當初預估的完賽時間來分配。我預估5個小時完賽，所以分配在最後面的E區。但其實因
為場地限制，所以分區沒有像東京馬或大阪馬這麼嚴格地用柵欄劃出區域，也沒有志工把
關，交由跑者自我約束。
因為參賽的人數較少，所以起跑約大概5分鐘後我就正式踏過起跑線，開始了限時六小時
的富士山馬拉松。
一開始人還沒拉開，加上賽道沒有很寬，所以跑起來滿還擁擠的，有點身手施展不開的感
覺。但是繞出去熱鬧的河口湖商店街之後，就可以看到富士山了，真的好近好近，富士山
就在你的面前。剛開始的路線剛開始有點複雜，在市區繞來繞去的，還有不少折返點，但
隨著路線開始圍繞河口湖和西湖之後，開始平穩許多，有種在跑日月潭的感覺。
起跑後陽光開始露臉，但是富士山頂總是籠罩著一層白雲。這樣的天氣跑起來實在非常舒
服，白色的殘雪在道路的兩側，在跑經過比較濃密的樹林的路段，甚至有一整片的白雪都
還未消融，雖然路面溼溼的，但是還不至於到會滑倒的程度。少許紅色的楓葉還掛在樹梢
，我還看到結實纍纍的橘色柿子樹。
整體而言，富士山馬的路線大多平穩好跑，唯獨在21公里之後有個超～級～大～陡～坡，
是從河口湖要接往西湖的路段，大約2公里要爬高70米。真的是超～級～大～陡～坡，大
夥幾乎都用走的，但更令人驚嚇的是，對向已經有跑者回來了！此時大約起跑了2小時，
回程而言是約35公里，實在是太驚人的速度了！
或許知道大家在這路段實在很辛苦，這裡特別安排了應援團，對！就是那種穿著寬寬黑色
西裝褲、頭綁白布條或臂章、有特別誇張的手勢，然後會大吼大叫的那種日式高中應援團
，配合管樂的伴奏，實在有夠吵的啊～！呃，我是說實在有夠激勵人心的。他們足足也應
援了4個多小時呢，也真夠熱血的。
在28公里處的補給站特別豐富，有飯糰、味噌湯，尤其是味噌湯，在冷冷的天氣下喝上一
碗真的是超級舒服的。不得不提的是這裡還有配給一個紅豆大福麵包，真的超～級～好～
吃～的，又軟又柔又綿又甜的口感，整個補給我最懷念這個麵包，真的超～級～好～吃～
的，真的！其它的富士山造型的巧克力、仙貝、餅乾這些也都很好吃。
至於水和運動飲料，富士山馬的補給方式是叫一輛水車（在台灣就是會寫著埔里山泉水的
那種），然後把水灌在大大的橘色塑膠桶（在台灣我們會當作垃圾桶的那種），然後把紙
杯放在桶裡面再舀水出來。運動飲料就加上粉末去泡開，所以喝起來其實淡淡的。大概是
這樣可以減少裝水的寶特瓶垃圾吧，畢竟這裡算是山區了。
富士山馬的流動廁所設置的不多，不過透過與路線經過的旅館配合，只要是門口有放在廁
所告示招牌的店家，都可以進去借用廁所。有時候經過部分旅館民宿，也會有直接穿著侍
者服的工作人員，就在門口為跑者們加油。其中有個補給站比較特別的是由穿著迷彩服的
軍人負責，因為路線有經過一個自衛隊駐紮營。
跑到最後10公里之後，從西湖回到河口湖，天色開始變灰暗了，陽光開始消失，似乎要開
始下雨了，這時候開始覺得空虛寂寞覺得冷。我在預估的5小時2分鐘完賽（都是那個味噌
湯太好喝的關係，害我多停留了一會），順利跑回終點不久後就開始下雨了。最後一小時
還在路上的跑者們真的辛苦了！又溼又冷的實在是很考驗耐力啊！
回到會場之後，還有熱呼呼的湯可以喝。一群志工媽媽們就煮了很多桶的熱湯讓跑者們回
來享用，這個熱湯料非常豐富，很多跑者都直接坐在地上喝了起來，這可以無限暢飲，想
喝幾碗就喝幾碗。回到寄物區的時候，剛好看到歐陽靖，她這次和旅行社合作，雖然沒有
下場跑，但是很受台灣人和香港人的歡迎啊！我也趁機跟她合照了一張留念。
體會過了東京馬和大阪馬，富士山馬是我的第三場日本馬，跟城市馬有不同的風味，雖然
沒有大型的EXPO可逛，也沒有眾多的加油觀眾，但是富士山的美景是其它賽事無法取代的
。唯一不喜歡的是，紫色的！！獎牌和紀念T恤都是紫色的啊～～～！
在賽後也我留宿在河口湖一晚（後來覺得這真是個好選擇，完賽之後河口湖車站根本塞爆
了，所有人都擠著回東京市區），隔天的好天氣，讓富士山終於露出了靄靄的白頭，為此
次的富士山馬拉松劃下完美的句點。