好久沒在台中以南跑馬了
去年早早報名跟訂飯店
順便帶老婆小孩來玩一下
一早從飯店出門到凹子底搭捷運
完全沒想到捷運會那麼多人
真的大爆滿
第一班還上不去
擠到了會場之後就準備起跑
目標就是順利完賽
起跑之後超想尿尿又超想拉屎
好像這兩個就是每次跑馬的宿命
尿完尿之後還是很想大便
只能努力不去想這件事情
2024-2025的跑量很低 沒想過可以破年初渣打馬的2:15
但跑到前15k都蠻順的 順到我覺得有點怪怪
19k之後身體整個疲勞掉 只能勉強撐著
最後2:20抵達終點
馬馬虎虎 不過至少平安無傷完賽
第一次跑進軍營算是蠻特別的體驗
但是還是有人在軍營裡面照相 真的是
然後完賽之後走超遠拿完賽禮之類的
腿都在酸了還要爬樓梯QQ

QQ,恭喜無傷完賽

這一場半馬大家的公里數如何，我跑到快要22公里。也有朋友的紀錄是多了6-700公尺

我在左營高鐵站上捷運，20分鐘才一班，好不容易來了也擠不上去，到5:00那班一來就無論如何也要擠上去，不然趕不上5:30，在月台也有很多人一直說全馬趕快擠上去，半馬不要上

跟朋友，3個人錶都是多600-700

去年全馬2600人今年3700人，捷運班次又那麼少，高雄市政府還是不要再辦路跑專心辦演唱會就好

看直播那終點有夠寒酸，跟之前能跑進體育場相比差很大

沒跑過等這麼多紅綠燈的，等了快10個，其中兩個快一分鐘，我355都等這麼多，朋友430等更多，還看到警察飇罵跑者

一班等15分鐘的捷運 傻眼

看高雄馬臉書民眾也相當不爽交管，高雄還是不要再辦了，高雄只需要演唱會不需要路跑。抱歉傷害了高雄鄉民這是我第一次參加高雄馬也是最後一次了，抱歉了高雄人

以前跑博愛路接中山路罵更大，被罵一次後就不想參加了

跟慈妹一起掛牌，是哪位啦啦隊員？

全馬多300

臉書有人反應，似乎證書上面的成績對應的公里數有錯誤，跟網站上不一樣。剛剛仔細一看還真的是錯了（汗）

7點過後車潮ㄧ出來，真的辛苦那些交管員警跟義工

交管果然被罵爆了

前段是跑向愛河緩緩下，過建國橋之後就要還回去了XD

的確 晶片區跟補給站位置，跟比對手錶距離，都差500-800公尺

我半馬手錶里程21.6K

我手錶距離也是21.67km

半馬21.7差不多

高雄馬有認證的賽道應該只有全馬沒有半馬才會這樣

半馬，手錶21.62KM

這次路線應該是楠梓加工區附近罵最慘，我看等楠海路開通到左營大路後，應該減少被罵機會，還是蚵仔寮比較人情味多了。

今天跑的軍區路線之後變新台17可以直通蚵仔寮

在蚵寮忙著看舞台辣妹，差點忘了拿信物前半場加油團不多，就那邊最熱鬧

半馬5K的補給站完全來不及補水給跑者…

跑過楠梓科技園區時，上班民眾殺氣騰騰啊，大家都辛苦了

半馬21K，01:50:00全程沒有被擋。

garmin紀錄 21.66 KM直播沒有衝線畫面 可惜

半馬 21.8 太早加速了

等了2個紅燈，還被機車騎士罵三字經 應該不會再參了。

今天全馬交管蠻慘烈的。罵來罵去還長按喇叭

我算很會切路了也跑21.5 正常賽道長度我就PB了 去年21.1多然後今年公里數也不是每公里都標 水站跟表示的里程根本不一樣 這種大比賽路上只有一顆大錶可以看 真的不行

全馬不是每公里都有標，很多都跳過去了，真其怪這麼大的比賽連基本功都沒有做好，最扯的是連40 K 41 K 42 K路標都不見了，是真的經費不足

高雄馬最大硬傷: 空污 交管 氣溫 真要求成績 實在不建議

半馬 21.58 不是有測量距離嗎 測成這樣…

第一次來高雄參加馬拉松，捷運上不去要等超久只能改搭計程車。中間被擋了兩次煞停那種很影響節奏。我覺得這樣乾脆不要管制，非常失望的賽事

交管還是大問題，面對民眾們的怒氣跑起來很有罪惡感

冬天的空氣品質跟前幾年比起來差很多了，最大問題在路線規劃，怎會跑楠梓加工區

蚵仔寮的私補很驚艷 有跑田中那種人情味

私補不一定想吃，但是舞台辣妹表演真的很驚豔高雄馬拉松臉書有解釋了喔！半馬沒有官方認證賽道，而且多出幾百公尺加量不加價，大家跑半馬的都賺到了！

官方有說半馬沒認證，所以有多里程，印象中以前有幾次半馬還有23k至於空污，這次算賺到，因為冷氣團來襲，空氣會比平常的冬天好一點點

今年已經算近年來天氣最好跑的一次了 也沒啥空汙 至於喇叭聲只能去習慣了 畢竟都跑在市區內而不是鄉間小道

我也覺得賽道問題基本無解，跑市區道路又沒有河濱路線大概都會有一些民怨，就互相體諒吧～我今天半馬是只有出海軍基地被交管一次而已

城市馬要做到像東馬那樣真的需要全體市民的參與，而且指示牌一個月前就放在路邊了......但我沒有被擋就是了，應該說我看到警察準備讓車子通行時，就趕快追上前面的人XD

我還看到有人在路邊大喊你們要辦比賽都不提前講

和慈妹一起掛牌的是台鋼mingo

同時間要跑，還是報名渣打馬好了

高雄馬最迷人的地方就是可以跑在市區大條路上為了優化賽道排去眷村迷宮或者蚵仔寮 楠梓卍字路然後再來煩惱交管 弄得跑者 通勤者都不舒服明明路比別人大條 橋比別人多 結果搞成這樣考慮起終點不一樣的方式或許是個解法

眷村路線已經比2023年好很多了，2023年真的是為了湊公里在眷村裡繞啊繞的。題外話我還是比較喜歡跑進蚵仔寮，那邊民眾真的超熱情的

昆昆直接把獎牌遞給我，沒被掛到哭（很在意XD

很幸運今年半馬沒有被檔整個路線沒有河濱 還是很推薦只是希望捷運班次真的要密集一點啊

經過好幾個大路口，義交跟警察都被罵到臭頭，他們頂住交通壓力真的很辛苦FB高雄馬的留言一堆當地居民在靠腰

爬文發現原來以前就有捷運擠不上去的問題了，今年報名又比以前多很多，但是高雄市府依然無作為15分鐘一班今天捷運這個問題，我相信明年還是會有同樣問題的高雄馬這種捷運班距，應該是希望外地人不要參加吧

覺得半馬沒認證也不應該標21k這種差太大的數字

半馬是21.66k沒錯，另外原本要搭捷運來的當地人跟我說，好像幾站之前就是班班全滿的狀態，不可能上的了車了。

渣打馬就跑河濱阿，台北每個賽事都在跑河濱2024跑了ELLE、Garmin、寶礦力、長榮、台北馬，河濱吃到吐

樓上快報世壯運，路線很讚喔

今年路旁加油群眾跟社團發起的加油團也少很多

哈，我全馬全程沒被擋也沒聽到民眾的幹譙聲，讓我誤以為今年路線和交管很成功，原來只是我運氣好XD

高雄沿線的加油團非常少 民情不一樣吧

捷運問題無解，因為高捷是民營公司，市府只能拜託他們挪出人力提早開。所以外縣市的人要跑高雄馬，最好是從小港或是岡山橋頭上車

終點前的觀眾真的好少，可能因為跟台北渣打衝同一天吧。

既然高雄市府無法讓高捷加開班次 那就不要再宣導坐捷運去或是不要再辦馬拉松了 專心辦演唱會就好

被擋2次很斷節奏 還好只跑92分台

92分這麼快還會被擋喔？

女總排都被擋過了，其他人被擋都是小事

92分如果沒有被擋再減掉大會多送的500公尺 就破90了

108分的我運氣很好全程順暢，天氣又好，第一次高雄馬體驗超好，想說下次再來。（台中馬被擋兩次，氣到想吐）

還好我捷運都從岡山上車，看來小港往北開會有擠不上去風險，有看過外地人住在岡山