A:
中華航空:時薪運務員
地點:桃園
薪資:時薪150/hr
上班時間:輪班制，有清晨的班也有半夜才回家的班
B:
鼎泰豐:國際專員
地點:台北
薪資:38k+獎金=約43k
上班時間:兩頭班，上4小時休息兩小時
休假:月休7天
南部外語科系新鮮人，因為是南部人所以到北部都要租屋，所以租金也有考量...
華航是過了好幾關才上了，但最想要還是空服><
鼎泰豐也去試做過了，雖然很忙但環境氣氛還算喜歡，而且薪水還不錯，
但如果是未來發展性的話.....?
我比較喜歡接觸人群，可以跟人講到話的工作，所以找的都是服務業，很喜歡講英文，也會西班牙文。
想聽聽各位前輩的意見，謝謝。
手機發文，如有排版不順請見諒。

B

b

還用想嗎 B

B，運務員就是搬行李的擺行李擺再久也不可能變經理，沒未來性可言

當然是B

有考慮未來性 怎麼比似乎都是B較好

b大贏

運務員是機場的地勤，不是搬行李的...若是以空服為目標又沒什麽經濟壓力的話，我會選A，華航時薪運務據朋友的說法，月薪有三萬多，一樣有員工票的福利

這還要考慮嗎....要輪班還算時薪的 比作業員還爛...

B

運務員就是地勤喔 不好意思沒說清楚

B 就算以後不想做要轉職在履歷上也比較好看

地勤時薪的就不是正職啊 沒看過正職給時薪的啦而且B的感覺比地勤要好太多了.....

B! 前景比A好阿，而且要轉職也比較容易，地勤這種輪班時間總不能做一輩子，以後轉職還有別的出路嗎？

b大勝

選A, 時薪地勤以後會轉正職，正職可以升遷和轉調部門兩段班的工作會讓你覺得一整天都在上班

這…B…需要考慮嗎？

A 等你真正體驗過2頭班你會後悔選B

選A~國際專員要端盤子點菜忙進忙出~，A 還有打折機票可以出去玩

A

沒經濟壓力選A 兩頭班會很累 時間都被綁死

國際專員 真好聽 還不是端盤子 而且兩頭班 整天都被困在公司 晚上是真的準時下班嗎

B!

兩頭班是幾點到幾點?

輪班算時薪這不就是工讀生嗎?

兩頭班基本上是上四小時休兩小時再上四小時

B 小弟在機場 很難轉正 現在大鳥當道被他待過的公司都xxx

先B有經濟基礎再考空姐，時薪錢很少不夠你付台北房租華航空姐正在招考，能上地勤可上空姐機率很大！

先去做B累積經驗再一邊投空服職缺 面試時B的經歷很有幫助

B,在航空業超難轉型！

華航運務員好

B但覺得有更適合妳的 加油