這我多年前有在宜蘭版分享過的一個很奇詭的時空bug.
就是宜蘭跟台北怎麼看都是一個跨縣市級的空間概年，地圖展示也是如此。
但是搭葛瑪蘭或者首都之類有的沒的。是可以紮紮實實50分宜蘭到台北。
但是我在假設中永和板僑土城騎機車跟隨機車瀑布等一堆紅綠燈可能被開罰單要繳停車費
找不到車位，
一起流去公司要30 40min,結果竟只跟宜蘭差10分鐘！！？？
然後宜蘭作業員就也紮紮實實22k,之前國民黨時代後期還目無王法18k看你做不做拉倒。
但是搭葛瑪蘭50mins去台北有到35k 40k，有專屬司機。對我來說車上50mins跟我在家東
摸西摸的時間跟本沒算什麼！？又不是叫你天天宜蘭台北開車
但是你享受宜蘭後花園物價空氣美食房租，而且假日時實實在在待在宜蘭烏石港衝浪逛後
花園，以及去海邊散心。
這是我有在宜蘭讀過書才發現的奇妙時空事件。
如果你是做到外商工程師，然後應用這個時空現象真的很能排解工作壓力。
前提是別想有錢就每天換成自己開車，因為這現象通勤的勞累是客運司機幫你分擔來的。
你連車錢油錢都省了。
比基隆-台北通勤cp值高太多了。基隆也是因為薪資攻頂才25k只能上台北..
※ 引述《a151091 (鴨子)》之銘言：
: ※ 引述《stjchl (潮王鄭成功)》之銘言：
: : 10月底開始
: : 每個禮拜要從高雄開車到新營一次
: : 真的是非常不爽
: : 想問一下大家最遠的通勤距離
: 宜蘭到板橋江子翠
: 8:30上班 6:30起床6:50搭首都到市府轉運站
: 轉捷運藍線到江子翠剛好8:30
: 回程倒過來重複一次，而且台北宜蘭通勤族都是熟面孔
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