大家好…關於此新聞
有點被誤會了…
以下是當事人在單側聽損協會的貼文。大家可參考一下
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爭取單側聽損者的工作平權
撰文者：小柯
我是一位單側聽力受損者，以身為社會新鮮人的角色求職就遭遇到因為單側聽損情事而不
予錄取的情況，對象還是公營事業機構。
在大學畢業後透過簡章按照程序，花費許多時間準備及應考，當我筆試通過後，在面試階
段時，即被告知因為單側聽損而不予錄取，這造成自己心理極大的不平衡，不懂為何政府
帶頭不給予單耳聽損者工作權，為何政府不核發單側聽損者身心障礙手冊，視單側聽損為
正常人士，但在求職時又被認為會不適任（沒有身心障礙手冊無法使用職務再設計的服務
，該公營事業機構也沒有清楚說明是否能採用矯正後的聽力就職）。
我4歲時因為發高燒而引發急性中耳炎開刀，導致我的右耳聽力損傷，其間父母曾要求醫
生做聽力檢測，但醫生表示聽力只是差一點，還有另一邊耳朵不會造成任何影響，所以不
用進行聽力測驗。
雖然在求學期間並沒有對學習、社交有什麼特別的問題，大不了就是別人在我右邊說話時
，自己會不自覺地轉左耳去聆聽。
高中階段是讀電機科，一路走來沒有太大的影響，甚至成績可以維持在前三名，並且順利
考取乙級證照。大學四年級，我憑藉著自己的電機專業科目，去報考了台北捷運公司電機
維修類組，當時我看簡章寫”兩耳純聽力平均值高於40分貝不予錄取”，因為推算有符合
，所以決定報考。接下來就是持續的看書、練題目、筆試、面試，很幸運的以正取第5名
的成績錄取了。
收到錄取體檢單的時候我的心涼了一半，因為體檢單聽力的部分，不只簡章寫的”兩耳純
聽力平均值高於40分貝不以錄取”，後面備註還多加了”分別”兩個字。
為了這兩個字我開始每天都睡不好覺，每天都在想這樣可以過嗎？心裡總是忐忑不安，但
還是存有一絲希望，想著兩耳平均值來看是會過的，因為它不是寫任一耳，所以為什麼要
直接放棄呢？
最後還是跟學校請假，硬著頭皮花了3000元去體檢，體檢聽力的結果不出我所料，右耳的
聽力落在50分貝。
到底會不會過呢？
抱著坎坷的心情等到了交報告當天，當天的人事部就先跟我說，你耳朵這樣的狀況可能不
會過，我問會交給醫生評估嗎？人事部說還是會給醫生看。
醫生表示體檢上面的數據顯示是不會過的，但可以再去複檢，但結果可能還是會一樣。
我問：近視嚴重的人戴眼鏡矯正就可以，那為何聽損的人就算戴助聽器矯正還是不能錄取
、簡章寫的體檢標準跟實際錄取的體檢標準不同、不影響工作內容也不能錄取嗎？這讓我
非常的不滿。
身為台北捷運公司專屬的醫生（不確定是否為耳鼻喉科醫生）不能根據自己的判斷來決定
單側聽損者配戴助聽器是否適不適合這項工作，只依據死板、嚴厲的體檢規定就可定生死
，決定是否錄取，光是不給聽力受損的人戴助聽器矯正，獲得工作這點規定，就已嚴重侵
害單側聽損者的工作權，以台北捷運公司的回應及作法來推論，我可能到所有國營及公營
事業，就算通過筆試，只要是因聽力問題，在有關體檢的項目中都有可能無法錄取。
這讓我感覺自己比身心障礙者還不如，目前正在尋求管道申訴，希望政府可以重視此事，
還給我們單側聽損者的工作平權。
小柯母親的心聲～
我覺得醫生扮演的角色很重要，對於沒有經歷過聽損的人而言，一定都是聽專業醫生的建
議，當醫生說單耳受損沒關係時，我們就天真的以為不影響。所以也沒有很在意兒子聽力
發展，當時我也年輕不知輕重，加上小孩還小，他可能以為那樣的聽力才是正常的，所以
他不曾跟我說他聽不清楚老師上課的聲音，是這次北捷事件後，我才知道原來在兒子求學
的過程是如何需要側耳傾聽別人說話，當下除了後悔、自責、心疼也不知道要怎麼幫他，
多希望痛在自己身上，替兒子分攤所有的苦難。
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然後下面是從 單側聽損協會 找到的資料
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「不再漠視，單側聽損勞動權益再評估」公聽會
立委 王婉諭、立委 管碧玲 (kuanbiling)、立委 莊競程 有志者是競程 與台北市議員
林穎孟 台北市議員 一起出席「單側聽損勞動權益再評估」公聽會，聽取各方意見。
會中邀請單側聽損協會、專家學者、單側聽損人士及其家屬，共同探討單側聽損民眾之勞
動權益問題。

電機維修類組？新聞寫司機員 所以？是哪邊寫錯

北捷應該發個感謝狀結案，下次把簡章再寫清楚點，雖然一樣不能錄取。至於 單側聽力受損，是否可申請身心障礙資格，就和北捷沒關係了。

北捷根本亂搞，小柯是應徵維修員，新聞上洗成司機員。

當事人小柯有在巴哈po出應試成績單囉，清清楚楚寫著 A11技術員（電機維修類）

幫推一下

推

除了應徵職務有問題，剩下的都不是捷運局的鍋啊！

北捷為何要派人力處副處長王鑫瓏出來解釋「行車人員」呢？是否未查就出來發言？還是誤會？？？

人家明明考維修為什麼新聞亂報說是考司機帶風向罵他沒寫清楚就是簡章的問題

我是不相信有誤會，帶風向讓大眾力挺北捷才是真相吧報考規則沒列清楚，人家考上無理刷掉，被興師問罪 還胡亂用職務問題想掩蓋事實至於新聞台片面只報導北捷回應，未跟當事人查證事實，這又是另一個扯的地方

帶風象挺北捷。我有點相信了…@@北捷怎麼不出來說明一下…@@

希望社會可以藉由社會重視單耳聽力的問題

新聞害死人

推chi大,希望能重視單耳聽障的問題,很多都有限制不能考但單耳聽障卻無法申請身心障礙手冊,真的衍伸不少問題

北捷好誇張，風向帶成這樣，簡章不寫清楚，人家辛苦考上又不承認，糟蹋人耶

北捷還在繼續鬼扯，它當初面對媒體明明就強調小柯考司機員，現在又騙說是媒體自己報導造成誤解難道是北捷托夢給媒體，新聞媒體沒北捷發表聲明，哪裡生的出～司機員～這幾個字。

電機維修類組？新聞寫司機員 所以？是哪邊寫錯

北捷應該發個感謝狀結案，下次把簡章再寫清楚點，雖然一樣不能錄取。至於 單側聽力受損，是否可申請身心障礙資格，就和北捷沒關係了。

北捷根本亂搞，小柯是應徵維修員，新聞上洗成司機員。

當事人小柯有在巴哈po出應試成績單囉，清清楚楚寫著 A11技術員（電機維修類）

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除了應徵職務有問題，剩下的都不是捷運局的鍋啊！

北捷為何要派人力處副處長王鑫瓏出來解釋「行車人員」呢？是否未查就出來發言？還是誤會？？？

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我是不相信有誤會，帶風向讓大眾力挺北捷才是真相吧報考規則沒列清楚，人家考上無理刷掉，被興師問罪 還胡亂用職務問題想掩蓋事實至於新聞台片面只報導北捷回應，未跟當事人查證事實，這又是另一個扯的地方

帶風象挺北捷。我有點相信了…@@北捷怎麼不出來說明一下…@@

希望社會可以藉由社會重視單耳聽力的問題

新聞害死人

推chi大,希望能重視單耳聽障的問題,很多都有限制不能考但單耳聽障卻無法申請身心障礙手冊,真的衍伸不少問題

北捷好誇張，風向帶成這樣，簡章不寫清楚，人家辛苦考上又不承認，糟蹋人耶

北捷還在繼續鬼扯，它當初面對媒體明明就強調小柯考司機員，現在又騙說是媒體自己報導造成誤解難道是北捷托夢給媒體，新聞媒體沒北捷發表聲明，哪裡生的出～司機員～這幾個字。

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台北市大眾捷運系統行車人員技能體格檢查規則第三條有說 行車人員不只有司機員欸

北捷如果沒心虛，當初新聞採訪沒必要發布錯誤職務，讓大眾接受正確訊息再去評論，是否還比較公正

北捷之前被開罰的新聞https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201702050032.aspx

推！請不要抹殺當事人的努力付出

推 希望好結果

二度打壓而已 北捷現在也爛掉了嗎? 感應系統新的線都超爛