大部分的教學好像都是做大型對稱交流道
像這樣 https://i.imgur.com/BrRwg0N.jpg
不過觀察現實中好像比較多是單側出入不對稱
像這樣
http://i.imgur.com/xrw4Qds.png
或這樣
http://i.imgur.com/ig1DS8D.png
大型對稱交流道感覺有點把城市切開
而且像右邊那種DCMI其實只有單線流量
我自己的分區這樣 http://i.imgur.com/1Xdejc2.png （舊圖 已廢棄）
工業區在外面 交流道其實蠻卡的
交流道跟幹道分開也沒有一個很好的方案
不知道大家都是怎麼做的@_@

我自己是用對稱交流道啦@@ 然後城市以交流道為中心發展

看心情跟實際需求拉

看需求，如果規劃在市中心需要大流量，或是旁邊有大工業區，就要大交流道，在城市邊界或是兩邊流量小，就簡單的就夠了或是事先想好要在哪幾個點做交流道，然後劃分一下哪些區會用哪個交流道，可以簡單判斷交流道的需求

我的高速公路下面都有同向的單行道，交流道的車都是流到單行道上，再進入主要道路

你這個不覺得哪裡怪怪的嗎 上行只有進沒有出 下行相反還是你拉出來只是要搞疏運而已?

我也想做類似這種的 只是不知道該怎麼弄才能讓兩側平面道路都能進出和互相連接

雖然可能是示意 不過我還是要說 匝道太近會打架的

其實仔細想想 做到最後就變成原本那張圖而已...

你這個再連上橫向的車道就是一個正常的交流道了 可是只能用在車不多的地方吧 車多必卡 印象中SC4有內建這種的http://i.imgur.com/zCNRMCK.jpg 像我這個本來只有左下拉進圓環 後來旁邊開高密商業需要快速進出所以匝道就連出過去 之後港口工業區一開需要一條支線公路進工業區所以又邊又冒出一組匝道連支線公路 順便整合圓環那個交流道http://i.imgur.com/B35MY25.jpg 支線公路末端其實工業區的交通先處理好進出口的車子 別讓他們沒事往市內鑽就先贏一半了 http://i.imgur.com/ggk9r9G.jpg這是我未來工業重鎮 不惜代價也要跨河拉一條專線給他

交流道>工業區>商業區>辦公區>住宅區這樣貨物進出口就能直接上高速公路，原物料大貨車和送貨的貨車還有通勤車流也分開不交匯然後住宅區中間夾雜一些低密度商業區，分散一些車流

做錢幣的大都是銅鋅鎳花錢買淫成本太高 還是同性戀比較合乎經濟效益花錢買銀成本太高 還是銅鋅鎳比較合乎經濟效益 更正