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鋰離子電池未來五年仍是主導電池市場，電池材料競爭將扮演要角
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發布時間：
2021年3月10日
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原文內容：
根據Polaris Market Research的一項新研究，到2027年，全球鋰離子電池的市場規模預
計將達到833.6億美元，比起2019年的323億美元，成長了2.6倍之多。其中，最值得注意
的就是電動車的崛起，已經引起美國拜登政府的注意，畢竟，電池對於電動車的未來發展
扮演著舉足輕重的角色。
現今鋰離子電池的主流是智慧型手機、平板電腦與筆記型電腦等資、通、消費性電子產品
的需求，預計未來幾年隨著材料更新使得鋰離子電池能夠提供更長的電池壽命以及更高的
性能，這也會反過來刺激這些市場的需求，讓鋰離子電池再一次延續其主導的地位。
此外，鋰離子電池還被用於穿戴式裝置，例如：醫療手環，標籤和智慧手錶等。現今不同
類型且先進鋰離子電池的出現，使得其在各行各業都都可見鋰離子電池的高需求量，例如
：鋰錳氧化物，磷酸鋰離子電池，鋰鎳錳鈷氧化物電池和鋰鈷氧化物電池。整合鋰硫電池
（li-sulphur）等創新技術已變得越來越重要，因為與鋰離子電池相比，這些電池每千克
可儲存兩倍的容量。
另外，根據日本先進科學技術研究院（Advanced Institute of Science and Technology
；AIST）的一組科學家期望找出一種能夠取代聚偏二氟乙烯（PVDF）的粘合劑材料，讓鋰
離子電池在充放電過程中，不會產生快速容量下降的事實。畢竟，使用PVDF的電池通常經
過500次充放電循環之後，電池只有剩下65%的容量。
AIST小組近期發現了一種新型粘合劑材料，稱為BP共聚物（
bis-imino-acenaphthenequinone-paraphenylene）。一旦鋰離子電池採用BP，允許電池
在超過1,700次充放電循環中仍舊保持95%的電池容量。換句話說，它可使鋰離子電池在每
天充滿電的情況下，高達五年的時間不容易流失電容量。這除了對智慧型手機、平板電腦
、筆記型電腦帶來許多革命性的影響之外，也可能改變電動車電池的生態。
因為汽車廠商一旦採用耐用性極長的電池，將有助於開發更可靠的產品以供長期使用。這
也將鼓勵消費者購買更昂貴且基於長效性電池的電動車或其他交通工具，因為擁有者不用
擔心未來電動車電池要每幾年需要替換的事實。對於鋰離子電池產業來說，有更大競爭力
面對其他電池技術的挑戰。
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因為電動車產業的興起，鋰離子電池的研發也成了其中焦點，希望能改善行駛里程數的問
題，其他電子裝置也有望受惠。