小弟提供小弟個人對美西港塞的看法還有日常生活的觀察結果,
先說結論, 短期內到明年初美西港塞應該都不會改善
下面是我的落落長觀察,
首先就像原po說的, 11月有雙十一跟黑色星期五
12月是聖誕節跟新年,
這都是傳統消費旺季,
甚至很多銷售一年只看這兩個假日,
所以11,12月跟明年1月確定一定會港塞,
然後再談政府疫情補助政策問題,
之前很多新聞就稍微說,
很多人寧願在家領政府補助金懶得出去工作,
導致很多地方都嚴重人力短缺,
必須把薪資一直拉高才能找到有人願意來工作,
這也間接增加店家跟公司成本,
也間接導致通膨,
相信這也影響到美西港口人力短缺以及運費成本增加,
當然這絕對不是單純看新聞說故事,
小弟去買肯德基, 麥當勞, 珍奶, 便當等等,
總是會跟店家聊天,
也會為了漲價或是店家營業時間縮短跟店家抱怨,
得到的答案都是一樣: 顧不到人, 加薪也顧不到人,
所以只好漲價跟縮短營業時間
然後這還要再搭配可笑的政府免付房租政策跟醫療保險政策,
也就是如果你沒工作牽拖是因為被疫情影響的關係,
你可以大辣辣的公然不付房租然後房東還要幫忙繳水電瓦斯跟房子維修,
房東不能趕走房客,
而且可以使用免費的醫療保險,
所以你出去工作領少少的錢還要繳房租水電瓦斯跟醫療保險,
如果你不去工作, 政府每個月給你生活費你還不用繳房租水電瓦斯跟醫療保險,
這算盤怎麼算都是在家擺爛不工作划算,
除非你的薪水可以超過你擺爛得到的好處,
就是薪水>>政府每個月的補助費+房租水電瓦斯+醫療保險
所以我之前也說過這次通膨有很大原因是因為政府亂發每個月的補助費,
還有各種愚蠢的政策+加稅引起的通膨,
我是店家或是公司老闆,
因為薪資跟成本增加當然就要加價賣,
我是房東或是出租公寓,
因為有人擺爛不繳房租還要我繳水電瓦斯費,
我當然就要漲房租漲房價來彌補我沒收到房租的部分,
然後就繼續港塞, 繼續漲價, 繼續通膨,
等到沒有政府給的生活費, 被迫必須繳房租了,
人力才會回到人力市場, 港塞跟通膨才會改善,
最快也要明年才有可能,
但是執政黨感覺沒想要解決這問題,
只想繼續割中產階級韭菜
※ 引述《NothingGood (沒好事)》之銘言：
: 看了很多新聞媒體都報導塞港情況，而如果有塞到底是塞得多嚴重
: 讓小弟很好奇，想要去瞭解一下真實情況，所以小弟使用
: https://www.marinetraffic.com/
: 這一家的服務，可以清楚看到現在真實港口擁擠情況
: 我們先拿北歐大港鹿特丹來看周圍有多少船隻
: 鹿特丹周圍船隻分佈圖
: https://i.imgur.com/wfS5gta.jpg
: 各位可以看到有許多顏色圖標，每個圖標代表一艘船
: 圓點代表這艘船目前沒有在動，可能停港卸貨或是在等待指令入港
: 箭頭代表這艘船的前進方向
: 但並不是每艘船都是貨櫃，這樣看太雜了
: 所以我用了過濾功能只保留貨櫃船 散裝船 以及油輪
: 過濾之後的鹿特丹：
: https://i.imgur.com/0DmPx7v.jpg
: 綠色的點代表是散裝或貨櫃，紅點代表tanks（裝原油 瓦斯 化學原料之類)
: 所以大家可以看到，鹿特丹真的是非常塞！
: 接下來我們來看地中海的威尼斯：
: https://i.imgur.com/Nd7ts2B.png
: 感覺小塞！
: 伊斯坦堡：
: https://i.imgur.com/ok1sn5O.jpg
: 一樣很塞
: 好，現在目光轉移到北美
: 紐約：
: https://i.imgur.com/AJ4hqG9.jpg
: 感覺普通
: 薩凡納：
: https://i.imgur.com/DRLA5rG.png
: 感覺有點塞
: 休士頓：
: https://i.imgur.com/Tzq7hbt.png
: 感覺tanks比較多 貨船較少
: 長灘港：
: https://i.imgur.com/i6ccFn5.jpg
: 感覺貨船塞很大
: 奧克蘭：
: https://i.imgur.com/olbM0ix.png
: 感覺也是有點塞
: 其中，奧克蘭外海我看到一艘陽明的貨櫃船
: https://i.imgur.com/wJAyPVq.jpg
: 圖中可以看到，他是先於 6/27到達長灘港之後轉往奧克蘭
: 但表定抵達奧克蘭的時間應該是6/29 04:00
: 到現在還停在外海，從剛剛奧克蘭港口的圖來看
: 其實沒有很多艘船，但今天已經是7/4 在外海停靠超過五天了還沒入港
: 所以大家可以想知其他地方比如說鹿特丹跟長灘港這靠杯塞的地方不就要塞更久？
: 而且這艘陽明，我懷疑大概是表定要在長灘港卸貨，但太塞了，所以跑去奧克蘭
: 另外一個案子在長灘港外海：
: https://i.imgur.com/cPUtFGm.jpg
: 這艘萬海的船 6/13從寧波出發，6/29抵達長灘港外海，現在還在外海等待卸貨...
: 所以，快速結論就是：
: 只要塞港情況沒有解決，運價易漲難跌趨勢不變
: 更不要說第三季是旺季，美國廠商積極備貨開學季，黑色星期五 聖誕季
: 這麼塞也可以合理說明了為啥 7/1 7/15 8/1 都還要再漲附加費的原因
: 之後貨櫃三雄在宣布 8/15 9/1 9/15
: 都還要漲附加費我都不會覺得太意外就是了
: 不要再聽啥小船長塞港塞得怎樣，有免費網路服務自己查
: 真有這麼難嗎？？
: 新增運力最強的公司，即將吹起反攻號角！！
: 讓我們一起歐印長榮，人生光榮！！