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陽明法說會吸逾400人上線！利空謠言一次說清楚
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發布時間：
2021/07/19 17:10
原文內容：
貨櫃三雄本周陸續舉行法說會及股東會，今由陽明（2609）線上法說會帶頭登場，由於三
家貨櫃航運近來持續是股市交易重點，今日線上法說會吸引逾400人上線聆聽，對於近期
市場上產業利空消息紛擾，尤其是各界最關心的歐美當局是否打壓運價，總經理杜書勤回
答指出，歐美政府一向尊重市場機制，只要沒有聯合壟斷就沒有影響。
陽明今日法說會由董事長鄭貞茂率領總經理及財務長共同主持，對於大家最在乎的運價，
杜書勤說明，運價上漲主因港口壅塞造成，船及貨櫃都缺，過去一周可以開4、5班船，現
在只能開3班，艙位大減，防疫物資運載供不應求，運價因此飆高。
鄭貞茂則進一步說明，可以看出各航線運價上漲，都是因為供不應求，之前美國線是最賺
錢的線，現在則是歐洲線，大家可以從一點去看目前的產業市況，「長約過去都是買方市
場，今年則變成是賣方市場，由船公司來決定要不要簽訂長約。」
而對於近期市場有關於美國拜登及歐盟相繼要打壓運價的說法，杜書勤則進一步指出，拜
登已經澄清，並沒有要干預運價，美國政府主要關心是否有聯合壟斷。杜書勤強調，早在
幾年前，為了避免聯合壟斷的問題，航商間的運價談話機制及會議都已經取消，每家航商
對運價議題都很敏感，就是要避免聯合壟斷。
此外，杜書勤也說明，美國線運費主要採取報備制度，合約調整是報備並非審核，航商只
要報備，基本上主管機關都是接受。
至於近期也有人提及歐盟開徵碳稅，杜書勤表示，對成本當然是增加，但關鍵的問題是「
有沒有辦法轉嫁？」若以目前的產業現況來說，最終還是會由消費者負擔，不會有影響；
但杜書勤也說，若市場反轉，當然就是另一番景象。（陳慜蔚／台北報導）
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新聞真的好多 明天陽明絕對是當沖天堂
最精彩的走勢會是早盤接近漲停 尾盤跌停
空軍大勝1日將近20%震盪入袋
如果開低 應該是直接送跌停一根
如果開高 觀察第一波開盤買氣休息回檔後 走勢夠不夠強
或有沒有突然急拉 甚至快漲停卻鎖不住 或撐不住
如果一直持續個半小時 攻不上去 高不過高 低卻破前低
然後繼續高檔盤整在上面晃 慢慢緩跌又拉不過高點
那照最近的經驗 盤中或尾盤可能有台驊投控級大跳水