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〈俄烏衝突〉馬士基、MSC加入孤立俄羅斯行列 全球近半貨櫃輪船暫停往返
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鉅亨網 余曉惠 2022/03/02 13:40
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全球兩大航商馬士基 (Maersk) 和地中海航運 (MSC)，周二 (1 日) 雙雙暫停往返俄羅斯
的貨櫃輪運輸，跟進其他同業的行動，使全球目前已有將近一半貨櫃輪暫停當地運輸，意
味著俄羅斯遭全球貿易孤立的處境進一步惡化。
企業界與俄羅斯切割的行動一波接一波，航運業也不例外，在馬士基和 MSC 之前，赫伯
羅德 (Hapag-Lloyd) 和日本的海洋網聯船務公司 (ONE) 也已經停止俄羅斯當地業務。
四家公司運力掌握全球貨櫃輪運力約 47%。
此外，加拿大為了加強孤立俄國政策，周二宣布禁止俄羅斯船隻入港，歐盟也考慮禁止俄
國船隻入港。
俄羅斯是全球第 11 大經濟體，為全球供應六分之一原物料，現在面臨日益孤立的處境。
知情人士透露，馬士基替俄國鋁業 (Rusal) 運輸一部分產品，暫停業務代表俄鋁的產品
出口受到威脅。據了解，一些船商之前就已經拒絕替各國運輸鎳等物資，但迄今影響的數
量並不大。
不只出口受影響，俄羅斯也更難取得仰賴進口的物資，加上俄羅斯盧布暴跌，俄羅斯企業
將須負擔更高的成本，一般民眾的生活水準將大幅下降。
俄國電子連鎖業者 DNS 的臉書貼文顯示，由於盧布重挫，部分電子產品價格已經調漲 30
%。
雖然俄國有可能透過鐵路從中國進口物資，以減輕衝擊，但需要一段時間才能完善。
Xeneta 首席分析師 Peter Sand：「俄羅斯受到的打擊大過世界貿易所受的影響。這會影
響俄羅斯企業和一般民眾。」
心得/評論：
馬士基+地中海航運+赫伯羅得+日本ONE
全球 47% 的貨櫃運力制裁俄羅斯
長榮陽明萬海 未來也會跟進嗎？
空or多？