: 給所有想入門滑胎車的人一點點良心的建議...
: NO.1想清楚...你是不是真的想要騎純正滑胎車? (還是走滑胎風的街車足矣..).
: NO.2想清楚...你到底會不會,敢不敢,捨不捨得拿你的車子去越野? (又摔又跳又倒的..)
: NO.3想清楚...進口車這種東西 便宜重要? 還是保障重要?(無論總代理是不是賺很大..)
: 這三個問題釐清了 我相信機種就很明朗了~ 謝謝各位不厭其煩地聽小弟囉嗦~ <(_ _)>
身邊有兩位朋友入手了這次的WR450F
我本身沒有跳入這次的坑，不過看了兩位的文章有感而發
我剛好和前兩位顛倒，我很不喜歡跑道路，只喜歡土路
自己有690Enduro還有250EXC-F
基本上，WR450F只需要介紹給想要玩滑胎的人...
因為會拿WR450F玩土的人不需要別人介紹！
沒玩過土的人拿解封印後的WR450F上台灣比較有難度林道根本抓不住
（武荖坑主線這種用偉士牌都可以跑到底的不算...）
不過講那麼多，其實$$$拿出來，沒有人可以規定車主想要買什麼車怎麼玩
「有牌的」WR450是台好車，定位相當明確，所以會買的就會買
KTM嘛...其實也一樣，會買的就會買...講到後勤保養什麼扯遠了
總代理沒有限定說一定要公司車才能叫零件，零件只要原廠沒有缺貨都還蠻快來的
（通常一兩週就到了）
想清楚自己要的車就好