我是個喜歡騎檔車的人，雖然沒有入手重機，但對於機車(非速可達)有相當程度的熱忱。
但這幾個星期假日開車上市民大道，時常看到有些重機騎士，任意或隨意穿梭路肩好不愜
意，讓人感覺開車塞車排隊像是傻瓜，也讓人觀感不佳。
https://youtu.be/H5JN7AUQ9nA
想知道版上的重機騎士們，對於這種行為如何看待。
感謝以下的重機騎士們的批評指教(怎麼改都被噓哈哈)
若是觀感不重要那些政府官員為何會不讓重機上國道呢。
我只是想知道重機騎士如何看待自己，更正說法，看來以噓文的(五成改三成)覺得在高架
橋上重機還是機車，可以任意穿梭車陣。明顯與政府官員們所定義的法規有所不同。
剩下(五成改七成)認為我所寫的重機日常有針對所有重機的嫌疑，並認為我的反應大驚小
怪，我這邊已更正為重機路肩三寶的日常。
有些人的觀點也很有意思，說重機違規就被放大。我覺得重機分母少所以讓人覺得相對多
人違規不守規矩。就如同大家對於小黃的觀感很差的感覺很像。
不好意思，身為對機車充滿熱忱的我，又騎車上山巡田水並洗了個澡換了套衣服，因此回
覆各位重機騎士有所怠慢。小弟發的這篇開宗明義就是閒聊，因此對於大家的批評指教都
予以接受。
不過我並不是反對重機上國道的，其實我對於重機上國道處於中立的看法，我不反對也不
贊成。這麼說好了，我若有重機絕對不會想騎上國道，但也不反對別人騎上國道。我只覺
得重機要上國道，政府必須先取消[應注意 能注意 而未注意]這個霸王條款。
很多人說別的國家重機都能上國道為什麼台灣不行，但是這些人有沒有想過，這些國家做
了多少措施。舉個例像是日本(重機騎士大多都喜歡吧)，日本的駕照有多難考(傳說平均
要考9次)，他們重視考駕照因為駕駛這件事攸關週遭的性命。台灣的駕照有多好考，想必
大家都知道(雞腿換駕照)，這導致台灣有很多三寶(包括汽車機車重機)。
我反而主張天擇說，都上高速公路好了，讓汽車三寶與重機三寶互殺，淨化這個台灣吧，
不過開放重機後我應該不太敢上國道(這段是幹話)。
其實我發這篇本來希望有品德的重機騎士，能幫忙開導這些喜歡違規的重機騎士，不過我
表達的不好，且這裡對於汽車駕駛很反感，我很好奇，騎重機的都不開車嗎？有些人的論
點也很好笑，沒騎重機沒買重機騎不起重機就不能在此發言嗎。
還有我不是不想檢舉，是重機與汽車車速落差太大，行車記錄器拍不清楚車牌(對我的行
車記錄器太爛)，我絕對不會吝嗇送他們紅包的。
開放繼續批評指教

觀感可以吃嗎？

塞車可能跟汽車三寶有關我可以檢舉我當然會去檢舉沒辦法車速相差太大，拍不到清楚的車牌

去檢舉啊 我騎1000cc的 看到這種我也檢舉

我常檢舉哦，不分機車與汽車，尤其喜歡檢舉苯苯回樓上的，檢舉加po YouTube我也很討厭汽車三寶啊沒辦法啊，你們樹大招風，只能多擔待嘍樓上蠻好笑的，外國駕照超難考，台灣雞腿換駕照所以兩輪變四輪不意外啊

一個白牌眼紅的概念，幫你補血。

就用記錄器錄影檢舉罰他們吧 要講各種駕駛違規多到吵不完 四輪一堆闖紅燈 鐵馬闖紅燈 行人任意穿越馬路 沒一個像樣

我沒說重機全部都怎麼樣的，感覺提到重機違規，就啟動你們的開關了說個秘密，如果立委都不上高速公路，重機上高速公路的法案一定過所以改成重機三寶的日常，這樣比較好嗎

不質疑你眼紅 我同意黃紅牌大家都買得起 只是臺灣交通違規泛濫 你聚焦大重違規自然有目的 這樣對守規矩的大重騎士太不公道 也太放縱其他種類的違規用路人這樣平心而論你應該就理解

我理解，我都有在檢舉不管是賓士還是機車

那很好 我支持你檢舉

你的說法很有意思，台灣法律規定重機比照汽車行駛，所以他們不應該鑽車陣或塞車時騎窄小的路肩是重機不排隊，歡喜做甘願受，法規規定重機的，你跟我哭也沒用

各位不用理他了啦，就是個來引戰吸引注意而已

講觀感最會

五成xDDDD 不會算數難怪滿嘴觀感

其實當你覺得cp值低的當下 就代表你買不起了 因為你根本買不下手 錢真的很多就沒有cp值問題 根本不用控管bmw一台也才幾百 有房子的哪個人買不起 只是沒有閒錢買 cp值低