我自己是四輪租車公司的員工
這讓我想到之前我們店內發生的案例
1.focus mk3變速箱掛掉
其實這個在車版早就惡名昭彰的事實，只是我們也不意外遇到了，當下客人晚上11點在新
竹，我們是兩個人從家裡衝到店裡開車過去給客人換車，然後再說抱歉，並給客人優惠半
天，更不可能向客人求償，因為我們自己心裡有數這台車就是可能會這樣，所以當然是把
風險轉嫁給原廠保固，事後這台車修好我們也不太敢出，因為就像炸彈一樣。
2.出廠三個月的新yaris電瓶掛掉
客人在花蓮就完全不能發，我們請他們叫保險的道路救援，並請我們花蓮的門市支援換車
，但我們強烈懷疑是客人操作不當，因為他使用大量外接電源，而且我後來收車又看到他
大白天開遠燈，更何況我們有另一台根本沒這樣，不過這也只是我們自己懷疑，我們實在
無憑無據，最後也是丟回Toyota保固，原廠也是直接免費換電池，但車輛的調度費則是我
們自行吸收。
3.starex的單邊大燈燒掉
我們自己知道現代的大燈蠻會燒的，兩年來燒過兩三次，所以客人打電話來我們也不意外
，只知道喔幹又來了，也只能摸摸鼻子說抱歉，最後還車我們再自行去外廠換燈泡。
4.swift在國道上爆胎
合約有寫爆胎要自負，因為我們也確實都會讓輪胎在健康的狀況，更何況車才跑兩萬公里
，所以我們只負責幫叫保險的免費拖車，輪胎錢還是有跟客人收。
5.vios前檔在國道上被石頭彈裂
同上，客人自負，但因為換玻璃很快所以我們也沒收營損，總之只差沒幫叫拖車。
總之，我不是要幫自己業配，也或許我們的車沒有輪胎城那麼多，但基本的保養紀錄跟車
輛通病，門市人員也應該確實做好準備，這樣要收錢才能站得住腳，整起事件看來，我不
覺得輪胎城有做好準備，而且對於耗材的定義也不是很清楚，這樣確實很容易造成糾紛，
如果是我大概就會爭到上法院，因為這真的很像丟炸彈遊戲，不是很能接受。