各位好,最近看到一台2021年水貨cb300r里程不到一萬,17左右,附蝎管,想請問這價錢是否
合理,還是找二手公司貨較好,或是乾脆買2022年款新車台本售22.9萬,貿易商19.8萬,有檔
顯與滑離.想請問各位意見.其實也有在看z400 主要是上班通勤用.家裡沒停車位只能停室
外.感覺買二手較不心痛

很合理啊

有考慮一點是水貨的話台本無法維修保養,不曉得零件取得會不會很難或貴很多.

一萬里程有點高，臉書社團很多騎三四千的公司貨

這台里程是五六千左右,不曉得等台本2022年車款到後,二手價是否會再跌一波,會的話可以等幾個月.

價格ok 耗材蝦皮上很多 其他零件可以上webike訂

17有點貴

新版改很多，舊版價格就該跌啊，舊版里程不低還水貨

檔顯+滑離貿易商19.8 二手什麼都沒17 很好選吧

300基本改是齒盤鏈條阿 再+7000才是完全體

是有正蝎管加rb後避震,另還自砍三千,變16.7

Z400強很多，但就是看看你外型愛不愛

買公司車啦 水貨便宜一點但維修也不方便 又不是說便宜很多 上班通勤還只能停室外 我會買二手公司車

水貨印度車，口袋夠深可以試試看

就我來說這價差與檔顯滑離加上新車爽度不同 我會果斷新車就是 不過每個人經濟考量都不同

17W預算的話.我會找20年公司車 1W里程內含改裝畢竟新款公司車應該也是要排隊 不知排多久你會停室外 買新款印度車 到時修什麼等料感覺很麻煩

正蠍1萬、RB抓5千，車只有15.5，這價很香啊；若是仿管就沒價要砍車價！本田本就盤子價，車主路過

感覺各有道理，好難決定，本田新車現在要等到十一月，當然不考慮印度製。打算騎個兩年再脫手，也有點怕到時水貨不好出手。

但是沒室內停車場自己考慮一下吧，會不會多一筆租金？這樣風吹日曬雨淋，除非外觀保持很好，不然二手專賣你也賣不到好價格*轉賣

才差那點錢而已 忍一下買公司全新的就好了 二手的你還要考慮是否存在未知的待修

2023年式要11月嗎？ 是我會選擇買新的有錢再改其他的

舊款水貨是泰國車啦 手冊也是泰文

2021應該15以下了吧，2022新版有加檔顯+滑離才19.8耶

買新的吧

只騎兩年的話就買新的吧 台本車比較保值

台本車保值，但是放室外摧殘以後不保值。建議二手

台本業務跟我說現在訂車還有機會11月拿到車，供參

這價差 買新的

這價格還可以 看能不能拆蠍子再降 我覺得斜口蠍不好用

這種車建議直接買新車

這台15左右的價值而已

這車買水貨也沒差 耗材網路隨便買都有 而且保養你隨便一家機車行師傅都會換 你開個影片自己上都行 差就差在如果撞到 公司車叫料很快 還有新光配合的保險水貨19.8有吸引力 但如果你會賣掉 還是買公司車吧

說料要等很久或是很難叫的真的有這台車嗎？這台上網料號Google一下都有資訊，到底多難

我05年400V3買20萬您參考看看

合理才怪

300r叫料根本超快,我的1000R隨便一個小零件都要等2個月,笑死,還是台本料

剛牽新版水貨…覺得印度車某些細節真的蠻粗糙的, 再選一次會考慮買全新的, 雖然是自己圖一個比較快領車啦*全新公司車

重點不是水貨 重點是水貨是印度產