作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2023-09-14 16:56:40哀,還是講一下可行辦法好了.
你把局面攤開來看.大概就三部分.
1.以講道理/可行性來看.
因為全世界很多地方可以參考.
所以無論道理或是可行性,都是ok的....
因此這部分不用煩惱.
2.以配套來看.
其實重機已經上快速道路.
所以大概就是ETC的問題.
雖然我認為這不是問題...
但不然這樣,把球丟給重機族群.
想要上國道,自己裝前車牌架+ETC.弄到ETC可以正常運作.
我相信在重機族群破百萬之前,重機族群想上國道的,都還是會乖乖配呵.
(但是破百萬後,必然就開始談判,要國家出錢補助改成照後牌之類的...
顆顆...人多就是力量...人多聲音就是大....
人多...政府就是要低頭!!!!!)
並且我相信,只要開放國道可上.
這個問題,各大重機代理商也都會幫車友想好配套.
讓你牽車的時候,全套包到好.
甚至讓你買車的車友可以回原廠幫你搞定,收你一點工本費就好.
(只要一家做,你看其他家敢不敢不跟....你Honda做了,你三葉和kawasaki敢不跟?
不跟你就不用混了,沒多久第二第三銷售排行,就要被歐洲車給幹掉了)
3.以觀感來看.
目前最大的問題就在這一點.
重機族群人數太少.
而反重機人群人數其實不少.
這就是目前,重機不能停機車位,重機不能上國道的主要因素.
而你說要解決重機老鼠屎,讓每個重機上國道都乖乖.
不任意變換車道,變換車道打方向燈,不超速...
恩....有點難...
這就像,你要把黑道從國家拔除,你要人民不闖紅燈,你要大家在公共場合不罵髒話一樣.
不可能!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
各位要面對真實世界的現實問題.
不可能就是不可能,老鼠屎的比率那麼多,就是那麼多.
並且隨著重機族群擴大,老鼠屎的人數也會擴大.
這是無解的.這叫社會現象,這就像颱風帶來西南氣流後會下雨一樣.
你無法叫天空永遠都是陰天好騎車不會曬傷又不下雨.
而這種情況,觀感問題又撞到人數被多數暴力.
這才是我們現在要面對和解決的問題.
而解決的偵結點在於.
a.人數太少.
b.老鼠屎造成負面觀感.
負面觀感還是有一些技術性可以解決.
通常就是在道路規劃和交通號誌上面做提升.
但這...成本很高的,有三五百層樓那麼高..XD..政府就算想改也沒那麼多錢.
更不論他也不想改.
未來就算重機族群大增政府想要修改,也都是一點一點慢慢改,花個十年二十年這樣.
所以b方面改變比較困難.
所以還是要從a方面著手.
也就是要擴大重機族群.
所以各位能做的就是.
阿巴糾阿嬤,阿公糾阿伯,大家一起買重機.
去蠹惑身邊的人讓它們入坑.
(我已經很努力了...顆顆....只是不知道效果有多少
但是台灣未來因此多幾十台應該是有機會的...)
就算不買擋車,也慫恿她買台黃牌大羊.
(重機有不同形態,代步的大羊,自由的街車,飆仔的仿賽,旅遊的巡航,爬山的滑胎
所以慫恿角度也不是只有一個方式去切入...可以看人決定出甚麼牌)
畢竟現在125狂漲價,而一字頭的大羊自然就有一定的競爭力.
(聽說九萬的那一台不出了)
而越多人買大羊.
那就越多人淺在被拖入重機族群.
而當快速道路上面一大堆大羊+汽車停車位被大羊停滿的時候.
政府就會思考國道的開放.
以及大羊停機車停車位的問題.
這才是各位目前可以努力的方向..!!!
當然另外一個快速辦到的辦法就是.
你就選一個重機愛好者總統+讓他任命一個重機愛好者交通部長.
這有可能就像中樂透一樣.
突然台灣就宣布要比照哪個先進國家對重機做全面開放...XD
但這....真的就跟抽樂透一樣.
很大成分靠的是機緣.
因此呢.
與其各位那麼努力的在論壇講道理.
基本上就是施力施錯地方.
阿上面的人最好不知道你講的有沒有道理..XD
(阿一堆國家制度都可以,所以根本不是道理的問題)
它們過與不過的依據根本跟道理無關.
他不想過,隨便找一千個理由搪塞你就好,然後不准你反駁.
(你看你要怎樣反駁?上電視節目請名嘴反博?找記者寫新聞反駁?還是???)
所以講道理叫錯施錯力,打錯點...努力100收穫沒有.
至於說到處謾罵,到處嗆聲.
弄得自己好像很不可一世,弄得好像義正言詞.
討論區瘋狂叫囂,論壇瘋狂嗆聲...
阿這就叫扯後腿....XD
觀感不好你還去增加對立.
而且還是少數人去挑釁多數人??
你還好吧...你真的知道你在做甚麼事情嗎?
現在就是它們人多把你圍毆致死.
你還跑去挑釁它們?
阿你不就很帥,很屌,很厲害...顆顆.
你要一個打一百個?....你誰啊?你身價是幾百億?還是你掌握了幾十個立委??
你有甚麼力量?你有甚麼影響力?你有甚麼地位???
你誰啊...
另外各位要認知一件事情.
重機目前在"必須"和"不可避免"上面是很弱勢的.
因此,你對比同性婚姻,就好.
同性婚姻,阿同性戀就是無法改變,對它們而言是有強烈的必須和不可避免性.
所以雖然它們是少數,但是對這些少數人...
他們就有很強烈的必須性.
因此就找的到"力量"來挺它們(議員立委會跑過來吃這個族群的票)
而政府也會因為它們的必須性和不可避免現象.
所以只要有挺他們的人站出來,政府就會順勢特別針對他們做修法或立法.
但重機目前最大的問題就是.
找不到這個立足點.
因此目前政府就認定,你們是娛樂用...
就像前幾天講到海禁.
台灣海洋開發,私人遊艇進出港和載人出國或是怎樣.
為啥開放那麼慢(海岸有開放,但私人遊艇還是機機歪歪)
就是因為,這不是必需性或是不可避免性..
不過"私人"遊艇畢竟是極少數,外加牽扯到一些觀光業的營業用遊艇,利益衝突問題.
所以政府在這邊也就一直裝死.....
(so...遊艇這個我覺得....還是放棄吧...顆顆...
除非哪個有遊艇的總統想要硬過...)
so...如果各位可以想出一些.
"某些人的生活,必須非重機上國道不可"的必須性和不可避免性.
也許這也是一條路.
(但是在下大腦駑鈍,想不出來......)
你只要想得出來,然後弄幾個"悲情故事".
也就是重機不可以上國道造成誰誰誰生活困難又痛苦.
之後再找幾個立委出來讚聲+找記者寫新聞+找YT或是網路寫手拍紀錄片.
沒多久,政府就會正視這個問題,並且做出立法和修法.
不過以上最難的就是,你要找出必須性和不可避免性.
其他的都簡單....
(真的簡單...XD...)
so....目前想要達陣上國道和停機車位,就這三條路.
1.靠人多...各位快去同化身邊的人,把他們都拉入重機族群.
2.靠力量...各位選舉優先投給有玩重機的總統.
3.靠悲情...各位快去想出重機怎樣可以成為某些人的生活必需品
以及不能上國道/停機車位,對他有多困擾.
到時候看哪一條路走通了,問題就解決了...