最近有家人也要牽重機了
不知道為啥心裡突然冒出的念頭就是有點擔心他會不會發生危險
說起來好笑，當初自己買車的時候聽到別人說重機危險心理都覺得超不以為然，覺得操縱
車的人才是危險的主因不是車
不過自己實際擁有車輛一段時間後，心理隱約還是可以感覺的到，比起動力平庸的車輛，
動力更強大的車輛那種呼喊著"快衝阿"的感覺。而即使是R3 忍四這種比起紅牌相形見黜
的動力，也遠遠擁有超過一般正常道路上限的潛力，足以輕易的達到會出大事的速度
你說危險嗎? 不好說，有路權不得不說對降低危險性是有幫助，但是也有更高的potential
感覺面對這種事情人都會產生很雙標的認知失調，包括過度自信跟樂觀的偏誤，覺得自己
技術好可以控制，定性夠不會亂催耍猴，以及覺得不幸的事情不一定會發生在自己身上。
當變為客體的時候便產生校正落差
也不是說就否定這件事情吧，人生有點危險的事情啥都不能做的話豈不是因噎廢食，不過
客觀地認知風險想必也是對合理的採取風險規避也是很有幫助的
一點胡言亂語的心情跟版友們分享

會不會是因為你家人平時用路就會做出一些高風險的行為導致你會有這樣的擔憂

有問題的是人不是車....速度油門右手是自己控制的，控制不了別怪車

請他載你就可以觀察啦

不管自己騎還是看人騎都覺得很危險,意外險買好買滿就是

入坑時滿滿自信騎帥不騎快，前輩苦勸：買了就會越騎越快。確實隨著技術越來越好，速度也隨之提升，但意外總是無法預料，傷亡風險永遠與速度成正相關。祝福大家騎車總能化險為夷。

因為你潛意識已經被‘’十次車禍九次快‘’影響了，快不快不是危險的主因，速差才是

注意道路構造產生的交織點跟死角就好

你要知道什麼時候可以快，什麼時候要慢，就避免很多危險了

那你就在他剛牽沒多幾這段時間多陪他騎車，順便看有沒有奇怪的習慣，什麼都不做在那邊空想，才是最沒意義的。

其實你這個觀點用來回隔壁板為什麼普重和大重要分別考照那篇蠻適合的XD

同意樓上說法 重機也是種該重視的車種 駕駛人技能觀念的加強也是要重視 但這是二種完全不同的事 但有些討論卻都把沒有整合過事理的想法 想拿進來一起討論

我好像可以理解你在說什麼欸

我某次放假回母校看老師，聊著說我去考了駕照和買車結果教授第一句話居然是跟我說「不要給我飆車」但後來說這句話的這個教授，自己也牽重車了我還真想問「你要飆車嗎」 哈哈

小白牌就能跑的亂七八糟了，大重容錯空間更小

牽重機這詞是從台語來的 根本不是現在一堆人打的簽重機

那是你家人的問題跟騎車無關

以前也是很愛衝，油門直接灌到底的，自從朋友重傷、看見許多A1事故、前往日本後，現在也變得很少騎車，就算騎車也是很保守騎車，做好隨時停車之準備速差是一個大重點，當今天路上車子都40~60kph，你卻騎到166kph甚至170kph時，就代表其他車輛無法即時反應過來另外如果騎車很衝動的，有一部分是ADHD的表現，如果有這種狀況，建議帶家人就醫，多透過藥物/心理治療帶他走出來

這篇是在說曾局長嗎

請問愛說謊的一般都是什麼問題？然後還有被噓到XX都不覺得丟臉又是什麼問題呢？

現在在路上騎車風險太高了，不如搭大眾運輸工具在車上睡覺或看書https://i.imgur.com/8xANx8l.jpeghttps://i.imgur.com/7LY9IM8.jpeg

蛤？ 樓上不是就騎到166嗎

所以我就說我自己的行為有很大的問題，嚴重影響他人安全https://i.imgur.com/9W4PHsL.jpg超速行車將會導致嚴重事故，這次去日本有很深刻的體會

889滾

說謊仔好意思講屁話

沒人想知道曾局長的事，別污染人家的文章，滾

謝謝小 0 又再次成功弄髒一篇文章

這想法是出自於不希望看到家人受傷吧，就是因為是家人更希望他安全

不知道白牌上快速騎到166的人有什麼立場講一堆有的沒的然後你的八字是不是太輕啊，我交通隊的朋友一年也處理到幾起A1

請問曾局為什麼那麼愛發廢文？然後又自己刪文？

小曾又沒吃藥了

雙標的最佳體現者不就是曾局嗎

說騎車危險然後再把騎大重去七機列為選項？啊你怎麼不搭大眾運輸就好了

動力越強,容錯率就越低,跟人沒關係.

騎車哪有不危險的 剛騎的時候 家人覺得能好手好腳回家就是撿到呢

天天撿到也太累 還是坐公車火車吧

騎就對了 管這麼多 後來就會習慣

心一狠油門一拜下去 不論是哪種車都一樣危險

我懂

這要問曾局長

真的是不要一直把ADHD掛嘴邊欸其他病友的人生都沒有你這麼糟糕

買保險跟他對賭啊XD

結果他買了一台哈雷鯊魚頭

我是越騎越慢餒，剛拿到車的時候騎超快最近都在挑戰油耗數字了

曾局長好意思喔

跟他一起騎不就知道了

危險的是人 不是車