結論就是台灣駕照太好考
台灣的道路設計很爛
跟台灣人普遍沒啥公德心
結案
很多朋友老是要比日本
那就拿日本來比
https://i.imgur.com/xXY3LB1.png
等等 拿錯了
日本光是考照就夠難了
https://i.imgur.com/oc6mB6Q.png
再來是違規罰超重
https://reurl.cc/l73MnY
道路設計就不用說了
https://i.imgur.com/TgY0rER.jpg
道路設計嚴謹>考照困難>執法嚴謹>
Vs
道路設計隨便>考照簡單>執法鬆散
前面三樣都政府搞的
但政治人物跟票都自己投的
所以不管是上高速公路或是道路左轉
問一下自己 真的有資格跟日本比嗎
當然社會不缺乏提出問題的人
缺的是解決問題的人
但講了會政治化就不說了
只能說這是一個結構性問題
結論 要有日本等先進國家的路權
就先把台灣的道路交通設計
考照難度跟法規調整到跟日本一樣
我自己是覺得權利跟義務相伴隨啦，一堆猴整天吵著要這個要那個，看了也不太想跟他們扯上關係
只能說你把台灣駕照難度拉到跟歐美所歲日一樣難，絕對被臭幹*歐美日
題外話，難考到不行的駕照，日本可以不爽考，公共交通運輸太方便了，台灣沒有這配套，鄉下沒車等於坐牢
路都沒改成日本樣式，人民惡習不改，駕照難度也不提升，怎麼可能開放的了，我在日本換了駕照後，聽了兩次道路安全講習，然後針對我擁有重機還有上國道的另外有特別說明。以我的認知如果沒錯的話，譯本的駕照好像沒滿三年上國道好像不合規，後座上國道還有另外年限限制。
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-12-13 09:45:00日本又不是所有地方都是東京大阪 他們還是有只要筆試的小50阿
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2023-12-13 10:01:00滿奇妙的，日本那麼大，多的是比台灣公共運輸更不方便的地方，怎麼會得出日本人因為公共運輸方便所以可以不用考駕照
日本一堆地區只有奄奄一息的私鐵甚至沒有，公車班次也少的可憐，靠大眾運輸是要人在家餓死吧。
台灣人的公德心…看看捷運環境跟上下車，還有一堆餐廳的排隊人潮，我覺得公德心還算可以…?只是其他東西規範的處罰確實，做錯了立刻有人糾正，交通違規就……
作者:
antpro (-_*|| 宅)
2023-12-13 11:37:00請問您也是在東京開車通勤的嘛？
上下車會排隊其實僅止於捷運高鐵客運而已 台鐵公車也是跟難民逃跑一樣亂七八糟
日本還是有很多地方沒有車等於沒有腳的愈鄉下的地方開車也愈兇，但是比起台灣都還是平和許多
汽車駕照很難考？四輪路權有被限縮？為何對機車就要如此高標？
欸不是，政府沒做好事情，為什麼是懲罰騎機車的人民？
肯做的不會上，會上的不會做，結論：交通地獄萬年不變自求多福
作者:
kaneggyy (負けないで！)
2023-12-13 19:23:00關心交通議題也沒有票啊。游毓蘭沒有第二屆了，邱顯智新竹大概也選不太上，各地關心交通的年輕小議員也不見得都能連任，這樣誰要管你。反正選舉的時候通通歸位
作者:
antpro (-_*|| 宅)
2023-12-20 00:41:00老實說，這罰款沒多少錢。