不知道是不是演算法的影響，最近一直看到一些SR400 的販售文或是報導之類的
從學生時代開始玩SR150就有點憧憬復古街車。
黃牌、紅牌玩了一圈後現在只剩買菜車可以騎有點空虛。
看了一下價格真的有夠硬
求板上各位勸退我買SR400不然快要手癢了
或是有人要無情推坑嗎XD

這台外型跟野狼差很多嗎？ 感覺差不多餒，這樣有勸退嗎？復古車要就買子彈頭或xsr900 gp 那台才讚

有殼酷龍沒殼野狼

花大錢買還能跑的古董車，就問你願不願意。

只有踩發

不然就W 800 MEGURO

我覺得SR400要W800,T100/T120,Moto Guzzi V9這種才像XSR900或Z900RS還是有點差距。

CB400SS

最近二手價回到前幾年比較正常的狀況了，還不買爆騎了一圈紅黃牌還會回來看這個，就表示知道自己要什麼，沒理由不買啦

就看這車在你心中的價值有沒有大於價格，如果只是差不多或是嫌貴，那還是放棄吧！

這個價格要不要參考一下黛安芬400?

只有踩發 真男人在騎的

買菜車為了可以踩發都買Suzuki 的

這車就兩個字：信仰

推z400rs XD

thruxton

子彈頭很醜，買這台野狼吧

這台真的是信仰，我覺得要去租來騎一下比較知道啦到現在反而覺得cb350系列改鋼絲框cp值高又很合味道租車給我的老闆還真的發車失敗打到小腿，一臉鎮定XD

不如CB350或黛安芬400回來改還比較好玩吧

要玩復古車就是踩發

車主來分享一下 速度可能跟小阿魯差不多 扭力大一點如果沒改手把 騎乘三角其實沒很舒服 不過每次在太陽底下看整台車閃亮亮的就覺得滿足了只能說有愛就買吧 現在價格真的很讚

騎過一次朋友的，經驗是騎乘三角很怪有點像在蹲馬桶，油門轉下去不會動，發車前都要調整化油器的一個東西（朋友說的），只要起步熄火你就要在路中間踩發，朋友直接ㄉㄧㄠ在大直隧道口，嚇死但價格真的厲害，朋友買低騎沒3個月還賺錢

我覺得這車跟凱旋400系列還是差很多捏，不能一起比較吧？預算夠又喜歡這類型的話直上w800吧

我的狀況跟你差不多，最後買了W800，現在騎的很開心，所以喜歡就買吧，但別用之前騎過的科技車標準來看待這類古車就是了

蠻好奇地，像一些山路經常會有單側單向放行，上坡時停停走走很容易熄火，如果在上坡處熄火需要踩發……不敢想像

想騎就買阿 這台買了又不會虧 二手價還高過當年新車咧

的確這台二手差不多20上下都還算很好賣

買

復古街車同價位有更多更好的選擇吧?

棄坑吧

你的脛骨夠強壯嗎？

我真的覺得這台車要看你需求欸單純帥，可以不考慮其他因素才買吧不然這台車超級沒力，搞不好追不到小魯沒力一回事，震動是我騎過單缸車前幾名連我這麼習慣車震的都覺得很麻，很扯全車只要淋雨、噴到水、潮濕，就是鏽爆非常非常花心思去照顧沒有運動能力，真的就是復古車，煞車很爛綜合以上，你考慮一下如果只單純要帥，這台沒話說，真的香

騎一騎過幾年搞不好又漲價了 投資兼好看 不買嗎

凱旋新的那兩台400跟復古其實沾不太上邊了，騎車騎一輪回頭騎情懷沒啥不可，除非你騎車還卡在規格迷思的階段

復古車跟古車本人還是不太一樣的捏 真的要想清楚

w800 或k3

沒有電發應該夠勸退了吧

擦車時間比騎車時間久，但復古街車閃亮的心靈爽度無價喜歡擦車就買吧啊還有他沒有ABS

太貴 不如買w800

就買吧 買個開心 何必擔心這些

SR400嚴格來說也不是古車本人...一直出新車，只是規格跟40年前差不多

除非真的很愛，不然這台二手價真的太扯

倒不如凱旋T100

說到CB350 現在價格就正常多了 水貨商當初不要在那坐地起價現在應該更常見到 改個鋼絲框 香啊

還要問代表有疑慮 有疑慮就不該買這台

只有踩發，那個女生踩發騎車的廣告很香，你不是女生，找SR150繼續騎，剛好我手上有一台，站內

好奇跟cb350的動力和騎乘感受差異

我自己是車主，玩這車還是要有愛，車跑不快，只有踩發，引擎震動大，騎久手跟屁股很麻，優點就是保養便宜好養，外型很有味道這樣而已但是有個最大的缺點，這車的外觀不好顧，不過說實在的這類型的車外觀都難顧，一大堆容易生銹的零件