"皇"蜂登基~2014/10/08

作者: caterlanse (卡特--藍)   2014-10-08 10:48:54
這隻大黃蜂果然跟一開始預期的一樣又大又強,
成為今年全球最強的風暴系統,堪稱"皇"蜂登基,
強度幾乎不下於去年的世紀颱風海燕。
從外觀來看,清楚又巨大的風眼,渾圓的CDO,可說是超級颱風的又一經典,
環流的龐大程度甚至超過海燕。
http://ppt.cc/Hgu0
http://ppt.cc/ZsB8
先前的文章中有提到(請參考臉書..XD)
從昨天早上黃蜂眼牆重建之後就相當看好它的發展,
首先是高空的輻散條件極佳,颱風自身的高層反氣旋正好跟高空的南亞高壓重疊,
http://ppt.cc/s0lW
造成非常好的輻散外流,同時也帶動了低層強烈的向內輻合氣流,
這時候另一個優異的海溫條件幫上大忙,
配合颱風南側旺盛的西南季風氣流一起提供了源源不絕的水氣能量,
加上環境垂直風切微弱,颱風垂直結構發展不受干擾,
因此黃蜂的強度在這些天時地利水到渠成的狀況下,過去24小時強度順利暴增,
CWB給到中心附近最大風速58m/s,JMA給到60m/s,JTWC給到一分鐘平均風速155Kts,
成為貨真價實的2014年風王。
過去這一天黃蜂跟周邊的大範圍季風低壓環流互動調整,
昨天早上看起來還偏在季風低壓環流東側,今天早上看起來已經來到大環流的中央,
雖然核心部分仍然小了一些,但是配合周圍的環流風場,氣勢非凡。
http://ppt.cc/TtBy
受到大環流調整的帶動,即使北邊的太平洋高壓並沒有給予黃蜂太強的引導力量,
黃蜂在過去24小時內大致還是繼續西進,而且速度還不算慢,
目前似乎還有繼續西移的趨勢,主要是颱風範圍非常大,
慣性作用下一時之間也煞不住車,但是黃蜂已經大致位於季風低壓環流中央,
因此速度上來說預期會逐漸減慢下來。
由駛流場來看,黃蜂目前大概已經位於高壓弱點區南方,
颱風東側高壓帶動它往北的引導力量有逐漸加強的趨勢,
因此現在的環境仍然比較有利於速度減慢後,緩慢開始往北移動的趨勢,
http://ppt.cc/TtBy
但是因為它實在很大一個,轉北的點只要往西調整一些,對台灣的天氣影響就會更大一些
而且這麼大一個環流在北上的過程中勢必也是會扭來扭去,
因此在整個北轉趨勢底定之前,對於黃蜂的動態變化還是需要密切觀察。
以上先簡單供參考囉~
作者: catherine610 (catherine)   2014-10-08 11:37:00
15號也飛大阪,緊張中
作者: singlesingle (時間之翼)   2014-10-08 21:37:00
CWB 20:00 西北西 時速8公里 已經來到東經131.0度還沒往北吧 過去移動路徑還是西北西
作者: begoniapetal (詠、)   2014-10-09 10:51:00
想問130E有什麼嗎?為什麼是防線跟魔咒呢?
作者: joseph198909 (joseph)   2014-10-09 16:59:00
天佑日本

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