先說結論，最後還是要立法委員修改相關法規。
市政府當然還是有必要去管理公車人員以及安全性，但是，會去當客運駕駛大部分是什麼
人呢？很多都是___層的人。
今天市政府要求公車業者提高素質（這必要做），淘汰了不適任駕駛，可是然後呢？
這些被淘汰的駕駛也是只能開車，他的技能就是開車，因此他一定會去找其他職業駕駛的
工作，例如：遊覽車、國道客運、甚至貨車等，更恐怖的是這些人還是能在台中市開車，
因此還是需要法規修法以及監督，設置相
關辦法以及淘汰機制，取消職業駕駛等。（當然這個很難啦，只是理想的狀況，但是沒有
起頭，永遠都做不到）
市政府固然要整頓公車，給市民一個安心的環境，只是那些被淘汰的司機也只是被淘汰到
其他客運，在台中市區也是一個未爆彈。
我覺得激進的作法就是把公車司機的行車記錄器來抽查評比，有問題就淘汰還是罰款等相
關辦法。

法規百百條 執法機關沒半條