自由時報 – 2013年11月29日 上午8:40
〔自由時報記者洪瑞琴／台南報導〕
台南鐵路地下化工程經過長榮新城國宅，部份居民憂慮未來開挖時會影響
Ｓ棟與Ａ棟大樓結構安全。該棟國宅設計建築師曾永信指出，當年國宅興
建時已設一道連續壁防護，而且兩棟地下壁體距地下化連續壁超過二米，
未來鐵路隧道開挖前，需先施作連續壁安全擋土措施，「等於是兩道連續
壁保護」，不會造成大樓結構安全之虞。
長榮新城位在「鐵枝路邊」，住戶一千二百廿二戶雖不是拆遷戶，但因工
程所需，必須徵收部份法定空地，但僅用到社區外圍小部份人行道，不過
管委會還是「心驚驚」，最近連署向市府陳情，憂心地下化連續壁緊鄰大
樓連續壁，恐造成社區基地下陷、大樓傾斜疑慮，也醞釀組自救會反對地
下化「往東施作」。
曾永信說，長榮新城大樓壁體距鐵路地下化連續壁約二．二八至四．六九
米，鐵路地下化施作範圍長度約一百米。他以現接手即將完工的晶英大酒
店為例，該新建築開挖地下室七層，與大億麗緻酒店僅距五十公分，施作
長度更達一百八十米，與長榮新城面臨的情況相比，開挖深度與量體實在
是有過之而無不及。
建築師：工法若得宜 免驚
曾永信指出，連續壁施作工法是被公認有效的安全擋土措施，利用導溝精
確施工技術，以每兩米為一單元，逐步推進，而且利用低壓填充灌漿等方
式，確保連續壁的穩固性，「並非一百米範圍就一下子全部挖開」，況且
，是在地層穩定後才會進行隧道施工。
另外，管委會也質疑施工後若大樓有損傷求償不易，鐵改局與施工單位恐
互踢皮球，影響住戶權益。都發局表示，施工前須完成調查鑑定及拍照存
證，施工中若有損鄰或疑似情形，將由施工單位聘請第三公證單位進行確
認，市府一定會確保民眾權益。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/nov/29/today-south13.htm
這新聞出來有一陣子了，不過這篇有當初建築師現身說法，可以參考一下。